爱华网二异丙醇胺、可循环脱硫剂发展潜力大
脱硫净化剂--主要受益于环保要求的不断提高
脱硫净化剂主要应用于脱除各种气态和液态物料中以硫化氢为主的有害物质，涉及石油炼制、石油化工、煤化工、天然气、沼气利用等行业，这些行业随着自身产量的增加以及环保要求的提高，对脱硫净化剂的需求增长很快。据测算，国内对净化产品的需量到2015年将较2010 年增长170%，市场空间巨大。
目前相关的上市公司有红宝丽（002165）、三聚环保(300072），红宝丽是亚洲最大的异丙醇胺生产企业，其二异丙醇胺主要用于出口，在国内脱硫领域的应用还有待开发。三聚环保主要生产固体脱硫剂，其技术水准在国际上也处于领先，明年其产能将大幅增长186%。
【今年雾霾治理主阵地将从工业转向机动车】机动车减排，发动机节能、车用尿素和油品质量提升将为三个主要发展方向。可关注红宝丽（002165，油品脱硫剂），威孚高科（000581 ，轿车柴油化）、四川美丰（000731 ，车用尿素）等。
中证资讯从环保部获悉，继此前大气污染防治集中于工业污染源治理之后，今年开始，另一 造成雾霾的“元凶”机动车污染防治的工作也将全面启动，一系列政策措施将陆续发布。从近期全国各省市“俩会”发布的信息来看，31个省市中超9成已将大气污染防治工作列为今年的首要任务，而其中旨在治理机动车污染的“控车减油”已成为主要抓手之一。
点评：机动车减排，发动机节能、车用尿素和油品质量提升将为三个主要发展方向，多个相关细分板块投资机遇将浮现。据相关市场测算，仅发动机节能领域的一个细分项轿车柴油化，其市场容量将至少可达300亿元，而上述三大方向所蕴含的市场空间将超千亿元水平。可关注红宝丽（002165 油品脱硫剂），威孚高科（ 000581 轿车柴油化）、四川美丰（ 000731 车用尿素）等。
机动车污染防治重点受益公司点评
目前国内主流的乙醇胺法脱硫工艺，已无法适应越来越高的油品升级标准需求，取而代之的将是异丙醇胺法。
异丙醇胺是一种重要的基础化工原料，被广泛用于合成表面活性剂、石油天然气炼制中的脱硫剂、清冼剂、水泥外加剂、医药农药中间体、金属切削、电子清冼等领域，其环保性能优越，出本身产品应用以外，也是传统原料乙醇胺的替代品。
南京红宝丽股份有限公司可以生产全系列异丙醇胺产品，国内万吨以上规模企业仅有南京红宝丽一家。
红宝丽目前产能4万吨/年，生产规模为全球最大，能够生产一异丙醇胺、二异丙醇胺和三异丙醇胺等产品，我们认为国家对环保的要求在不断提高，异丙醇胺的用量有望不断增加，届时，公司将从中受益。
市场分析人士指出，随着油品质量标准逐渐提高，国内油品质量升级市场的大门将有望向红宝丽敞开，届时，公司异丙醇业务板块将迎来爆发。
2013年上半年，红宝丽公司的异丙醇胺业务收入同比大增42%，增幅大于传统业务。该业务毛利率基本维持在20%左右，未来仍存巨大提升潜力。
网上搜到一篇旧文：
《欧美、中东等地区的炼油业中，80％企业所用的脱硫剂为二异丙醇胺》
异丙醇胺与乙醇胺属烷基醇胺类同系物，但具有比乙醇胺更为优异的性能，而且对环境及人体的危害较小，逐渐成为发达国家极力推崇和鼓励发展的一种绿色化工产品，已有替代乙醇胺的趋势。我国异丙醇胺行业起步较晚，与发达国家有很大差距，在潜在的巨大商机下，亟待突破诸多障碍，加快行业发展的步伐。应用领域替代加速
随着世界各国对环境问题的日益重视，乙醇胺的应用正逐步受到限制，如发达国家的《污染物排放及转移登记制度》将乙醇胺列为有害物质而限制使用。
在石油和天然气炼制脱硫领域，以二异丙醇胺代替一乙醇胺用于石油和天然气炼制脱硫，能使溶剂降解变质的情况得到改善，而且能有效地脱除其中的硫氧碳，欧美、中东等地区的炼油业中，80％企业所使用的脱硫剂为二异丙醇胺。由于世界各国对石油需求量越来越大，同时能源危机导致油品中重硫油的比重越来越高，异丙醇胺的市场需求将不断增加。
在水泥外加剂领域，早期用于水泥外加剂的醇胺类化合物主要是三乙醇胺，由于三异丙醇胺的分散性和后期强度均优于三乙醇胺，随着水泥行业的发展和竞争的加剧，三异丙醇胺在水泥外加剂中的应用得到了飞速发展。在国内外，三乙醇胺在水泥外加剂领域的主导地位已经逐渐为三异丙醇胺所代替，拉法基等全球较大的水泥生产商都已经开始批量使用三异丙醇胺作为水泥外加剂。
此外，异丙醇胺以其亲水亲油性已开始用于生物柴油、甲（乙）醇汽油的助剂，可以有效增加甲（乙）醇的添加量，降低生产成本。随着国家对甲（乙）醇汽油的政策放开，将给异丙醇胺行业带来巨大的发展机遇。
在石油价格上涨和对乙烯系列产品需求增加的双重作用下，乙醇胺的价格持续上涨，异丙醇胺价格与乙醇胺价格差距大大缩小，乙醇胺逐渐失去其价格优势，从而也加快了乙醇胺的替代步伐。
据统计，国际市场对异丙醇胺的需求量逐渐增大。截至2006年，世界异丙醇胺需求量已达到23.4万吨，预计未来2～3年内国际市场的异丙醇胺需求量将增长到25万吨左右，5～8年内将增长到50万吨左右。
起步较晚产能有限
异丙醇胺于20世纪80年代开始工业化生产，生产和消费主要集中在德国、美国、英国等国家。由于异丙醇胺具有独特的物理、化学性质，在发达国家有着极为广泛的应用。
异丙醇胺根据羟基个数分为一异丙醇胺、二异丙醇胺、三异丙醇胺。国内异丙醇胺起步较晚，由于多数厂家无法攻克技术瓶颈而难以达到经济规模被迫停产，国内产量十分有限。
目前，国内只有南京红宝丽股份有限公司、抚顺佳化聚氨酯有限公司等少数企业生产，大多数企业的产量较低，且仅能生产一种异丙醇胺产品。
南京红宝丽股份有限公司可以生产全系列异丙醇胺产品，该公司年产2万吨异丙醇胺项目于2006初建成投产后，当年生产各类异丙醇胺产品8037吨，实现销售7279吨。
异丙醇胺的生产技术按反应机理可划分为间歇式低压低浓度氨水法、连续高压高浓度氨水法、连续高压超临界合成法。国外公司基本以连续高压高浓度氨水法为主，国内公司大多以间歇式低压低浓度氨水法为主，南京红宝丽公司采用连续高压超临界合成法。
诸多障碍有待突破
虽然异丙醇胺具有广阔的发展前景，但是业内专家同时也指出，我国异丙醇胺发展仍面临诸多障碍：一是目前异丙醇胺先进的生产工艺技术大多掌握在跨国公司手中，国内生产企业起步晚，大多数企业长期不能解决高品质异丙醇胺的生产技术，以及生产中能耗过高和副产物过多且难以利用的问题，国内高品质的异丙醇胺产品不得不依赖进口。二是我国缺乏经过长期生产实践培养出来的大量专业技术人员，国内大多数异丙醇胺生产企业由于不能攻克技术瓶颈已基本停产，具有丰富工程化经验的专业人才缺乏已成为国内未来异丙醇胺新建企业的障碍。三是国内异丙醇胺需求刚刚起步，万吨以上规模企业仅有南京红宝丽股份有限公司一家，国内市场还处于市场导入阶段，大规模需求尚需一段开发和验证的过程。四是环氧丙烷占异丙醇胺单位成本比重在80％左右，随着石油价格上涨，加上环氧丙烷供应紧张，价格上涨，同样影响到异丙醇胺生产成本。
