电动自行车充电器的原理与检修 电动自行车充电器接口

两款电动自行车充电器电路与检修
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充电器性能的优劣及对电池寿命的影响,主要在于过充和欠充两方面。其中过充会冲击电池正极板上的活性物质,使其软化脱落而损坏;而欠充会使极板上的硫酸铅不能完全转变为金属铅和二氧化铅,除使电池容量不足外,还会形成硫酸铅结晶的积累而导致强力硫化,使放电能力下降。因此,无论采用何种充电方法,均须具备防过充和欠充的功能。

一、CD-L-36型电动自行车电池充电器
这是一种脉冲调制(PWM)式开关电源充电器,具有恒流充电、充电电压监测防过充和涓流充电等功能。

1.主要技术参数:
(1)输入电源电压为175~266V(50Hz~60Hz)。(2)输出电压:44.3V±0.3V。输出电流(视电池容量不同):1.8—2A。若被充电池容量为12Ah,则充电时间约为9小时.充电效率约为88%。

2.电路原理
测绘电路原理图见附图1所示。市电经C1、L共轭抗干扰电路、D1~D4整流、BT扼流、C3滤波后形成310V左右直流电压,经启动电阻R1、R2加至脉宽调制IC1(TL3842F)⑦脚,IC1起振,从⑥脚输出激励脉冲,激励V1(ZRFP750)场效应管,T初级线圈N1有脉冲电流,N2产生感应电流经D5、R4回授给IC1⑦脚供电,使IC1建立稳定的振荡脉冲输出。同时,在N3感生的电流经D7(BYW29)整流、C16滤波后输出44V±0.3V充电电压。
当输出端接上被充电池(残余电压为32V左右)时,将输出1.8A~2A的充电电流,在充电限流/恒流取样电阻R8(1.5Ω)上的压降大于(TC431)中2.5V基准比较电压,使V3K极电位降低,LED2(红)发光,表示正在充电。
V5、R28、R26、R18等构成电压监测电路,以保证不过充。由于开始充电时,被充电池电压较低,而且在R18上的恒流充电电压降较大,所以V5(TC431)的R端电压远低于2.5V,V5K极电位较高,LED2(绿)不亮,IC2①、②脚间电压很小,其④、⑤脚间内阻呈高阻抗,使IC1②脚(误差放大器反相输入端)的电位较低;①脚电位保持不变,所以⑥脚保持输出脉宽较宽且较稳定的激励脉冲,使T次级持续输出额定充电电流。随着充电电压上升,当将要达到额定电压(44V)时,由于V5的反馈作用.充电电流也有所下降,V5 R极取样电压高于2.5V,V5K极电压立即下降,使IC2①、②脚间电压升高,④、⑤脚间内阻下降,IC1②、①脚电压均上升,使⑥脚输出脉冲宽度变窄,T次级输出电流大大减小。此时.因R18上的电流减小,压降变低,V3 K极电位升高,LED1熄灭;与此同时LED2因V5K极电位降低而点亮,表示电池已充足,恒流充电阶段结束,进入浮充(涓流)阶段。此时,在浮充阶段(约2小时)内随时都可取用电池。


3.故障检修
(1)故障现象:无充电电压输出。
首先查C3上有无310V直流电压,若无且BX未熔断,多数是电源电路(如L、D1~D4、RT等)有开路故障。而BX熔断,可能为电源电路有短路情况或V1击穿所致。
如果有310V电压,故障原因就较多,如IC1未起振等.应查IC1的工作状态。先查IC1⑦脚有无20V左右的电压、⑧脚有无5V基准电压;然后查其余各脚在空载情况下的电压,正常时③脚为0V、④脚为2V、⑥脚为0.5V。而②、①脚受控于IC2④脚电压,在空载时②脚为3.8V、①脚为1V左右。若上述相符.则IC1等基本正常。应查T次级N3、D7有无开路等。
(2)故障现象:电池长时间充不满。
此时两个指示灯之一亮,应查电池本身及输出插头接触是否良好。若指示灯部不亮,而输出电压较低,可能是IC1工作不正常或V1不良,可在空载情况下测IC1各脚电压,若正常查输出部分。如R26虚焊(似通非通),使V5取样电压时高时低,IC2①、②脚电压时高时低.此时脉宽也时宽时窄,导致输出电流不恒定,因而电池久充不满。 二、快达DZ-2-48型智能全自动充电器
这款自激/他激式半桥驱动脉宽调制充电器,适用于电摩和电三轮。采用恒压、限流和在浮充时采取变压、变流保持的方式,提高充电效率。具有过充、过流、短路保护等功能,电池充满后自动转入浮充状态。
1.主要技术参数:
(1)输入电压:AC220V±10%。(2)输出电压:DC59V±0.2V。(2)输出电流:≤2.5A。

2.电路原理
测绘电路原理图如图2所示。220V市电经L1、C11、C10高频抑制,D13-D16整流、C12滤波,建立约310V直流电压。V3、V4、T1等组成半桥式变换器,开始通电即形成较弱的自激振荡,V3、V4交替导通和截止。这样,T1的N3和T2的N1,经隔直电容C9,在V3、V4交替导通和截止的过程中感生电磁势,一方面通过T1N3的回授维持变换器的振荡;另一方面经T2N1将电磁能耦合至T2的N2和N3,经D9、D10全波整流得到20V电压。此电压给IC1(TL494CN)12脚Vcc端供电;同时,LED1(红色)亮;12V风扇电机旋转,给机内风冷。并在IC1内部建立起5V基准电压,此电压经C3给IC1④脚以高电平,当C3充电结束,使④脚复位为低电平时,由IC1⑤、⑥脚和C1、R29组成的振荡电路起振。从⑧、11脚分别输出相位相差180°的激励脉冲,分别激励V1、V2导通和截止,经T1的N4、N5中建立的高频电磁势,耦合到T1的N1、N2进一步增强了对V3、V4的激励,形成强烈的他激振荡。进而经T1的N3、T2的N1形成强电磁势,在T2的N2、N1感应稳定的电压,T2的N4、N5输出的电压经高频对管V5全波整流,经L2高频扼流、二极管(6A10)输出。此时,对在X2输出插接件上的被充电电池组(48V)进行恒流充电。电路中R20(100kΩ)和R28(10kΩ)分压,加至IC1④脚,设置了一个死区控制电位,以设定占空比。也可以说使⑧脚、11脚输出的激励脉冲之间形成一段静止区,以使V1、V2在导通/截止的交越瞬间不致发生同时导通。图中D1、D2用以抬高V1、V2射极的电位,以使其截止可靠。




220V市电经L1、C11、C10高频抑制,D13-D16整流、C12滤波,建立约310V直流电压。V3、V4、T1等组成半桥式变换器,开始通电即形成较弱的自激振荡,V3、V4交替导通和截止。这样,T1的N3和T2的N1,经隔直电容C9,在V3、V4交替导通和截止的过程中感生电磁势,一方面通过T1N3的回授维持变换器的振荡;另一方面经T2N1将电磁能耦合至T2的N2和N3,经D9、D10全波整流得到20V电压。此电压给IC1(TL494CN)12脚Vcc端供电;同时,LED1(红色)亮;12V风扇电机旋转,给机内风冷。并在IC1内部建立起5V基准电压,此电压经C3给IC1④脚以高电平,当C3充电结束,使④脚复位为低电平时,由IC1⑤、⑥脚和C1、R29组成的振荡电路起振。从⑧、11脚分别输出相位相差180°的激励脉冲,分别激励V1、V2导通和截止,经T1的N4、N5中建立的高频电磁势,耦合到T1的N1、N2进一步增强了对V3、V4的激励,形成强烈的他激振荡。进而经T1的N3、T2的N1形成强电磁势,在T2的N2、N1感应稳定的电压,T2的N4、N5输出的电压经高频对管V5全波整流,经L2高频扼流、二极管(6A10)输出。此时,对在X2输出插接件上的被充电电池组(48V)进行恒流充电。电路中R20(100kΩ)和R28(10kΩ)分压,加至IC1④脚,设置了一个死区控制电位,以设定占空比。也可以说使⑧脚、11脚输出的激励脉冲之间形成一段静止区,以使V1、V2在导通/截止的交越瞬间不致发生同时导通。图中D1、D2用以抬高V1、V2射极的电位,以使其截止可靠。

(1)充电指示和过流保护在恒流充电期间,充电电流在取样电阻R37上形成负极性电流取样电压(视电池容量不同约-2V——3V),此负电压一路经R30加至IC2②脚,使①脚输出高电平,使双色LED2的红色指示灯亮,表示正在恒流充电;另一路经R16传输至IC115脚(控制放大器反相输入端)。一旦过流(甚至发生短路),在R37上产生较大的负电压,将使IC1输出的激励脉冲宽度大大减小,使输出电压大大降低(甚至无输出)而保护充电器和被充电池。
(2)过压保护当充电电池电压逐渐升高到接近设定的59V额定电压时,在R25(2kΩ)上的取样电压,使IC1①脚电压超过由IC114脚输出的5V基准电压,并经R19、R27分压设定的②脚电压(3V)时,将使IC1输出的脉冲宽度大大减小。这时,T2的N4、N5输出电流转为涓流,维持浮充电,在R37上的压降(负电压)减小,IC1的基准电压使IC2②脚呈正电位,使①脚输出低电平(LED2熄灭),并使⑦脚输出高电平,LED2亮,表示恒流充电阶段结束.进行浮充电阶段。在2小时内随时都可取用电池。
应注意,取下已充满的电池前应先切断充电器输入端的市电;而充电时应先接上被充池再接通市电。

3.常见故障检修
(1)故障现象:无充电电压输出,连空载时也无输出。
此故障的检修重点在电源输入和变换部分。首先测C12上有无310V直流电压,如有,多数为V3、V4变换部分未起振。若用数字万用表测V3、V4基极对发射极之间应有-0.3V左右的电压,否则未起振。此时,应查T1的N1、N2及偏置电路元件有无虚焊、脱焊、失效等;若已起振,则为T1的N3、T2的N1、C9回路开路。
若无310V电压、且FVl熔断,多数为V3、V4、C12或D13-D16之一短路。而FV1未熔断,多为电源回路的L1、D13-D16开路。
(2)故障现象:充电无电压(或很低),但空载有电压输出。
此现象表明电源输入和变换部分正常,故障在他激部分。此时测C5有无20V电压,若无是D10、D9及N2、N3回路不通,或D10、D9之一短路。如有20V电压,可能为IC1不良不起振;过流、过压取样电路失去取样电压;C3漏电严重等导致他激脉冲很窄甚至无他激脉冲。

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充电器多采用开关型电源,型号虽多,但电路结构大同小异,主要区别在所选用的脉宽调制(PWM)芯片不同(如UC3845、UC3842、SG3524,TL494)。现以佳腾牌充电器为例,介绍其原理和故障检修方法。

一、电路原理

根据实物测绘的佳腾牌充电器电路原理如图1所示。整机可分为PWM产生和推动电路、功率开关变换电路、充电状态指示电路和交流输入电路四个部分。

I.PWM产生和推动电路

PWM产生电路由IC1(TL494)和外围元件构成。TL494是PWM开关电源集成电路。引脚功能和内部方框图如图2所示。

IC1第⑤、⑥脚外接的C1O、R19是定时元件,决定锯齿波振荡器的振荡频率,f=1.1/RC,按图中数值为50kHz。第(14)脚是+5V基准电压输出端,除片内使用外,还直接或分压后供第②、④、(13)脚和IC2使用。第(13)脚为输出方式控制端,在该脚接低电平时为单端输出方式,图中接第(14)脚+5V高电平,为双端输出方式。第④脚为死区时间控制端,该脚电位决定死区时间。电位升高,死区时间延长,输出脉宽变窄,当电位大于锯齿波电压时,输出脉宽将变得很窄,甚至停振。凡输出端采用半桥式或全桥式开关电路,都要正确设置死区时间,以免两个开关管同时导通,发生电源短路的危险。图中该脚电位由基准电压经R24和R20分压取得,实测电压为0.46V。C15是软启动电容。第①、②脚和第(16)、(15)脚是IC1内部两个电压比较器的正、反相输入端,分别用作充电电压取样和充电电流取样。+44V充电电压经R28、R27和R26分压反馈至第①脚。C15是软启动电容。第②脚电位由基准电压经R23和R3分压取得,实测为3.2V,第①脚电位愈高,输出脉宽愈窄,充电电压愈低;反之脉宽增宽,充电电压升高。从而实现稳定+44V充电电压的目的。Ra是充电压调试电阻,Ra和R26的并联阻值愈小,充电电压愈高。R29是充电电流取样电阻,由该电阻上取得的电压变化,经R13送入IC1第(15)脚。充电电流愈大,第(15)脚电位愈低。当第(15)脚电位小于第(16)脚(接地)电位时,IC输出端将被封闭,从而实现过流保护。Rb是过流保护调试电阻,本机予设为1.8A。

外部输入信号的变化,经片内电路处理后,由第⑧、(11)脚输一对大小相等,相位相差180°,脉宽可变的方波,经V3、V4推挽放大后,由变压器T2耦合至功率开关变换电路。

2.功率开关变换电路

V1、V2两个开关管串联接在+300V供电电压和地之间,组成半桥式开关电路,在调宽脉冲的作用下,轮换导通和截止,将十300V直流转换为高频交流电。电流流向示意图如图3所示。V1导通时,C5十→V1ce→T2的②、④端→T3的②、①端→C6→C5-。V2导通时,C5十→C4→T3的①、②端→T2的④、②端→V2ce→C5-。T3次级输出电压经D15、C17全波整流滤波,输出十44V供蓄电池充电。T3次级另一绕组经D9、D10、C18整流滤波,输出十24V向IC1和IC2供电。

R7、R9是启动电阻,在开机瞬间向V1、V2基极提供激励电流,使电路自激启动。C7、D5、R4(或C8、D8、Rl1)是加速网络。D6、D7为保护二极管。C3、R1为尖峰吸收网络。

3.交流输入电路

220V市电经D1-D4桥式整流、C5滤波,取得+300V电压,向功率开关变换电路供电。

4.充电状态指示电路

由IC2(HA17358)和双色发光管LED2构成。IC2是双运放集成电路,这里接成两个电压比较器。由充电电流取样电阻R29取得的电压变化信号,经R31送入IC2第②脚。充电初期,充电电流较大,R29上降压增大(注意:R29上的电压对地为负电压).第②脚电位小于第③脚电位,第①脚输出高电平,充电指示灯LED2-A点亮。当电池接近充满时,充电电流减小,R29上的电压也减低,当第②脚电位大于第③脚电位时,第①、⑥脚变为低电平,第⑦脚输出高电平,充满指示灯LED2-B点亮。

Rc是充电状态指示调整电阻,选用适当阻值接入,使之达到设定的指示状态(200mA)。

二、检修方法

本机有热地和冷地之分,测量时不要选错参考点。热地和市电相通,若需加电检修,应加用隔离变压器,以防触电。多数情况下,使用万用表电阻档,在线检查,就能找到故障元件。检修PWM电路用外接电源(即在+24V滤波电容C18两端外接15一20V稳压电源)最为安全有效。加电试机,正常情况下,LED1应点亮。十44V端不接负载时,充满指示LED2-B应亮(绿色),+44V电压略有下降,实测为+42V,不要误为故障。续入假负载时(可用1000W电炉丝代)充电指示LED2-A应亮。

1.保险烧断、玻管内壁发黑或炸裂。

此现象表明电路有严重短路之处,以滤波C5、市电整流D1-D4开关管V1、V2、整流D15等多个元件同时击穿多见。用万用表Rx1档在路即可找出故障元件。

2.电源指示LED1不亮,无十44V电压输出。

故障说明电路没有工作,在+300V电压输出正常的情况下,应重点检查启动电阻R7、R9有无断路,V1、V2基极回路元件D5、R4、R6、D8、R11、R8损坏,IC1、V3、V4损坏而无调宽脉冲输出。

外加电源,用示波器测IC1第⑤脚,应有正常的锯齿状振荡波形,若定时元件R19、C10正常而无波形,可判定IC1坏。IC1第⑧、(11)脚应测得正常的方波,当测其无波形或不正常时,若各引脚电压正常,应更换IC1。若V3、V4波形不正常,查Rl2、V3、V4和外围元件。

附表和图4列出在外接十15V稳压电源、十44V输出端空载条件下IC1、IC2各管脚对地电压值和关键点波形图,供检修参考。

ICl第(14)脚电压(+5V基准电压)若不正常,ICl第(13)、②、④脚电压都会不正常,IC2有关引脚电压也会不正常。断开IC1第(14)脚外电路后,若各引脚电压仍不正常,则可判定IC1损坏。

电动自行车充电器多采用开关型电源,型号虽多,但电路结构大同小异,主要区别在所选用的脉宽调制(PWM)芯片不同(如UC3845、UC3842、SG3524,TL494)。现以佳腾牌充电器为例,介绍其原理和故障检修方法。
一、电路原理
根据实物测绘的佳腾牌充电器电路原理如图1所示。整机可分为PWM产生和推动电路、功率开关变换电路、充电状态指示电路和交流输入电路四个部分。



I.PWM产生和推动电路
PWM产生电路由IC1(TL494)和外围元件构成。TL494是PWM开关电源集成电路。引脚功能和内部方框图如图2所示。



IC1第⑤、⑥脚外接的C1O、R19是定时元件,决定锯齿波振荡器的振荡频率,f=1.1/RC,按图中数值为50kHz。第(14)脚是+5V基准电压输出端,除片内使用外,还直接或分压后供第②、④、(13)脚和IC2使用。第(13)脚为输出方式控制端,在该脚接低电平时为单端输出方式,图中接第(14)脚+5V高电平,为双端输出方式。第④脚为死区时间控制端,该脚电位决定死区时间。电位升高,死区时间延长,输出脉宽变窄,当电位大于锯齿波电压时,输出脉宽将变得很窄,甚至停振。凡输出端采用半桥式或全桥式开关电路,都要正确设置死区时间,以免两个开关管同时导通,发生电源短路的危险。图中该脚电位由基准电压经R24和R20分压取得,实测电压为0.46V。C15是软启动电容。第①、②脚和第(16)、(15)脚是IC1内部两个电压比较器的正、反相输入端,分别用作充电电压取样和充电电流取样。+44V充电电压经R28、R27和R26分压反馈至第①脚。C15是软启动电容。第②脚电位由基准电压经R23和R3分压取得,实测为3.2V,第①脚电位愈高,输出脉宽愈窄,充电电压愈低;反之脉宽增宽,充电电压升高。从而实现稳定+44V充电电压的目的。Ra是充电压调试电阻,Ra和R26的并联阻值愈小,充电电压愈高。R29是充电电流取样电阻,由该电阻上取得的电压变化,经R13送入IC1第(15)脚。充电电流愈大,第(15)脚电位愈低。当第(15)脚电位小于第(16)脚(接地)电位时,IC输出端将被封闭,从而实现过流保护。Rb是过流保护调试电阻,本机予设为1.8A。
外部输入信号的变化,经片内电路处理后,由第⑧、(11)脚输一对大小相等,相位相差180°,脉宽可变的方波,经V3、V4推挽放大后,由变压器T2耦合至功率开关变换电路。
2.功率开关变换电路
V1、V2两个开关管串联接在+300V供电电压和地之间,组成半桥式开关电路,在调宽脉冲的作用下,轮换导通和截止,将十300V直流转换为高频交流电。电流流向示意图如图3所示。V1导通时,C5十→V1ce→T2的②、④端→T3的②、①端→C6→C5-。V2导通时,C5十→C4→T3的①、②端→T2的④、②端→V2ce→C5-。T3次级输出电压经D15、C17全波整流滤波,输出十44V供蓄电池充电。T3次级另一绕组经D9、D10、C18整流滤波,输出十24V向IC1和IC2供电。



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R7、R9是启动电阻,在开机瞬间向V1、V2基极提供激励电流,使电路自激启动。C7、D5、R4(或C8、D8、Rl1)是加速网络。D6、D7为保护二极管。C3、R1为尖峰吸收网络。
3.交流输入电路
220V市电经D1-D4桥式整流、C5滤波,取得+300V电压,向功率开关变换电路供电。
4.充电状态指示电路
由IC2(HA17358)和双色发光管LED2构成。IC2是双运放集成电路,这里接成两个电压比较器。由充电电流取样电阻R29取得的电压变化信号,经R31送入IC2第②脚。充电初期,充电电流较大,R29上降压增大(注意:R29上的电压对地为负电压).第②脚电位小于第③脚电位,第①脚输出高电平,充电指示灯LED2-A点亮。当电池接近充满时,充电电流减小,R29上的电压也减低,当第②脚电位大于第③脚电位时,第①、⑥脚变为低电平,第⑦脚输出高电平,充满指示灯LED2-B点亮。
Rc是充电状态指示调整电阻,选用适当阻值接入,使之达到设定的指示状态(200mA)。
二、检修方法
本机有热地和冷地之分,测量时不要选错参考点。热地和市电相通,若需加电检修,应加用隔离变压器,以防触电。多数情况下,使用万用表电阻档,在线检查,就能找到故障元件。检修PWM电路用外接电源(即在+24V滤波电容C18两端外接15一20V稳压电源)最为安全有效。加电试机,正常情况下,LED1应点亮。十44V端不接负载时,充满指示LED2-B应亮(绿色),+44V电压略有下降,实测为+42V,不要误为故障。续入假负载时(可用1000W电炉丝代)充电指示LED2-A应亮。
1.保险烧断、玻管内壁发黑或炸裂。
此现象表明电路有严重短路之处,以滤波C5、市电整流D1-D4开关管V1、V2、整流D15等多个元件同时击穿多见。用万用表Rx1档在路即可找出故障元件。
2.电源指示LED1不亮,无十44V电压输出。
故障说明电路没有工作,在+300V电压输出正常的情况下,应重点检查启动电阻R7、R9有无断路,V1、V2基极回路元件D5、R4、R6、D8、R11、R8损坏,IC1、V3、V4损坏而无调宽脉冲输出。
外加电源,用示波器测IC1第⑤脚,应有正常的锯齿状振荡波形,若定时元件R19、C10正常而无波形,可判定IC1坏。IC1第⑧、(11)脚应测得正常的方波,当测其无波形或不正常时,若各引脚电压正常,应更换IC1。若V3、V4波形不正常,查Rl2、V3、V4和外围元件。
附表和图4列出在外接十15V稳压电源、十44V输出端空载条件下IC1、IC2各管脚对地电压值和关键点波形图,供检修参

  

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附图)2010-03-16 19:52一.锅盖漏气1. 故障分析:? 将锅胆内加入1/5刻度的清水,将锅盖盖好同时注意内盖密封圈的位置,压力阀转到关闭的位置,接通电源,将设定按键或旋钮设为“加热”或“煮饭”档位。? 当在指示灯跳到“保温”后。观察在加热

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