老党员发挥余热 发挥“余”热



     苹果:密谋造汽车

  尽管外界对于苹果生产汽车的猜想已经不再新鲜,而且多次传出苹果高层与某汽车制造商“密谋”的消息。但在最近纽约媒体举办的一次创新研讨会中,美国苹果公司执行长官J. Crew、以及董事Mickey Drexler谈到,不仅曾经公司创始人Steve Jobs考虑过推出一款“iCar”的汽车,而且他们认为这款车一旦推出,其市场占有率应该会达到50%。

  Mickey Drexler也表达了对目前这些车的不满:“看看美国现在的汽车工业,那真是一场悲剧;这些车到底是谁设计的?”

  我们曾经报道过在现实环境下那些天才设计师们的无奈(详见2012年5月刊封面故事《十年之痒》),不过,对于简单几款产品就改变了消费电子格局的苹果来说,一旦真的生产汽车,是否也会让今天全球的几家龙头车企紧张一下呢? 奔驰:涉足家具领域

  一向以生产豪华轿车自居的奔驰也宣布将涉足新的领域:家具。

 老党员发挥余热 发挥“余”热
  曾经在一则电视广告中,一群人在办公室为他们的同事庆祝生日,不过等到蜡烛烧尽这个人也没有想出要许的愿望, 因为停在楼下的奔驰轿车让他觉得再无所求。现在,按照这个思路,他可能有了新的愿望,因为奔驰发布了自己的第一批家具产品:一组躺椅、一张餐桌、餐桌椅、一套沙发、汽车造型的柜子和家庭影院。

  在汽车厂商中跨界做家具的其实早有先例,2000年米兰的国际家具展上,福特就曾带来了概念家具。不过在豪华车领域中,奔驰还是首例,而且其品质不仅延续了奔驰在汽车产品上的高级路线,家具的设计和制作手法也保留了汽车的设计元素。像是在椅背上采用木料包裹,餐桌边缘甚至有扰流的设计。法拉利:进军美容业

  稍早前意大利跑车制造商法拉利首先进军美容业,与BaByliss公司合作发布了一款电动理发器和吹风机。别看体积不大, 但保持了法拉利“高性能”的特质。不仅其理发器的速度是一般产品的两倍,Pro Volare吹风机的性能更猛,搭载了一个型号为V12的马达,最大功率可以达到2200瓦, 其寿命也可达到2000小时,而普通的电吹风只有500小时左右的使用寿命。

  这还不够,按动吹风机上的T u r b o B o o s t 按钮, 可以让马达功率瞬间提升15%。美发界的人士认为,其最大的意义不在于缩短了吹剪头发的时间,而是可以让人们买到最便宜的法拉利。据了解,这款只提供黑色和法拉利红的吹风机和理发器的售价分别为399美元和199.5美元。

  除了体积小巧的美容产品,最近法拉利还带来了一个大家伙,其总裁L u c a Cordero di Montezemolo与Tod‘s精品、以及法国S N C F铁路公司合作推出了一列象征性能的法拉利快速列车:N u o v o Transporto Viaggiatori(NVT)。

  因为带有法拉利的血统,所以性能是NVT最大的强项。法拉利放弃了传统的机车牵引方式,而是采用了与国内动车组类似的设计,同时轻量化技术让在整列车自重减轻了70吨。这使NVT降低了15%的能源消耗,修改后的车头空间能多容纳20%的乘客。此外,NVT应用的再生材料比例占到整列车的98%,行驶噪音降低20%。

  与一般的列车相比,NVT的地板要低四英寸,而座椅则是Tod‘s精品负责设计, 让乘客更加舒适地享受旅途。劳斯莱斯:把工厂变餐厅

  除非是停车场管理员,否则恐怕很少有人会心甘情愿地在一间停满汽车的屋子里吃饭。不过,劳斯莱斯在自己的工厂里为用户举办了一场晚宴,尽管到场用餐的100多位嘉宾,不仅身价不菲或官居要职,但他们还要经过厂商的挑选才能得到邀请。当然,这些人不是被Phantom加长礼车专车接送,就是由直升飞机直接空降这间特殊的餐厅。

  与其他同行专门找个酒店或赞助音乐会的做法不同,或许劳斯莱斯认为,人们在自己的工厂里品尝大餐和美酒,更能感受到这些车的魅力。为了让这条流水线第一次“客串”成功,除了到场的100多位重要嘉宾,厂商还将自己1930年的老爷车推了出来,当然,在红地毯正中就是本次晚宴的主角:全新Phantom II。

  

爱华网本文地址 » http://www.413yy.cn/a/9101032201/59588.html

更多阅读

声明:《老党员发挥余热 发挥“余”热》为网友与你有关分享!如侵犯到您的合法权益请联系我们删除