发布时间：2022年04月14日 22:15:00分享人:青衫人未还来源:互联网23
铁路站票，到底该不该半价优惠？这一问题从1月12日下午3：00开始，在不到30个小时内，在网上被包括《人民日报》在内的众多媒体和热心网友通过微博转发超过13万次，成为2013年春运开始后的最热门话题，而舆论似乎呈一边倒的支持态度。 飞机太贵，汽车局限性太大，火车方便且价低，一直是“屌丝一族”的首选。选择硬座火车出行，首先考虑的是经济问题，大量低收入群体将硬座车厢变为“稀缺资源”。套用范伟的一句话：什么是幸福，就是硬座车厢里，你坐着，而我站着。只有普通客运列车，才存在“坐站同价”的尴尬，票价高昂的高铁，不存在站票一说；即使在普通客运火车上，卧铺车厢的满客率，也远远低于硬座车厢。 价格，是分配稀缺资源的最有效手段。如果不搞价格竞争，那么稀缺资源就只好采取其他的办法来分配。目前硬座火车票的分配方式，更像是“运气分配”：你来早了就有，晚了就没有，这是十分不合理的手段。完全可以将坐票价格适当提高，将站票价格适当下降，服务与票价相符，乘客自然会感到公平。
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