塔拉多荣耀之路在哪 荣耀十年之路



     进入第三季度,当其他汽车厂商忙于交出一份不至于太难看的成绩单时,10 月和11 月也是北京现代最繁忙的两个月,当产销连续达到8 万辆和9 万辆的成绩后,已经走过十年历程的北京现代,需要总结和呈现的东西越来越多。

  10 月18 日,北京现代成立十周年当天,北京现代与《经济日报》联合举办了经济日报2012 汽车产业发展高层论坛;一个月之后的11 月20 日,北京现代成立十周年庆典晚会在国家体育馆上演;六天之后,第四百万辆汽车和全新胜达在刚刚竣工投产的三工厂正式下线。

  十年对于汽车工业的发展只是短暂一刻,但对一个汽车企业的发展来说却具有十分重要的意义。尤其对于北京现代来说,这个先前并不被看好的“弱弱结合”的合资车企,一路走来,北京现代现任的中方掌门人——北京现代汽车有限公司党委书记、常务副总经理李峰感慨颇多。

  回首十年发展历程,李峰认为,北京现代从无到有,从有到优,精益求精,磨砺前行,不仅缔造了“现代速度”,更以“现代品质”打造出一个一流的汽车企业,曾经的行业新兵现已跻身中国乘用车企业第一阵营。为此,北京现代将传承经典,在荣耀十年的起点上再次启航。

  后发先至

  2002 年,北京现代仅经过四个月就完成了厂房重整和设备改造,并在当年成功实现首款车型“索纳塔”的正式下线。2008 年,北京现代又一款战略车型“悦动”上市,其在被称为“家轿之王”的伊兰特基础上融入了时尚、动感、流畅的外观,迎合了中国消费者喜好,首月销量便突破万辆大关,成为当时北京现代旗下车型的“黄金组合”。

  北京现代以“现代速度”一路疾驰,高歌猛进,在不断创造产销记录的同时,也将一个个梦想化为现实。十年间,拥有百万产能的北京现代先后投放了12 款畅销车型,累计销售突破400 万辆。十年间,北京现代建设了三座世界级样板工厂、三座发动机工厂和一座承担自主研发任务的技术中心,并构建了完善的零部件供应体系和售后服务体系。预计今年年底,北京现代累计实现销售收入3930 亿元,累计纳税487 亿元,直接带动就业15 万人,推动北京乃至全国汽车产业的高速增长。

  十年荣耀背后,支撑北京现代的是强大而深厚的“品质DNA”。无论是零部件采购到技术研发,还是整车生产到车辆检验,北京现代始终秉持“品质造车”的经营理念。

  作为北京现代自主研发的“心脏”,北京现代汽车技术中心于2011 年成功推出了合资自主品牌新能源概念车“首望”,成为北京现代加强自主研发、推进技术革新的一次重大实践。此外,北京现代对每一款车型的每一个构件都有严苛的要求,构建起以“集群化发展”、“单一供应商”和“信息高度共享”为支撑的供应链条,提升了整车制造的效率与制造商的效益。

  与此同时,北京现代也从未忘记自身企业公民的身份,并逐渐从应急型公益向战略型公益模式发展,逐步将灾害应急、教育和环保融入到企业社会责任中,用感恩与回馈驰骋出一条与自身发展战略相配合的公益之路,打造了规范、持久、有品牌特征的企业社会责任系统。

  转型之路

  北京现代汽车有限公司总经理白孝钦曾表示:“过去十年我们打造了‘现代速度’,如今要转向‘现代品牌’”。“现代速度”到“现代品牌”的转型,意味着北京现代开始从产品营销过度到品牌营销的更高阶段。对于企业来说,这不仅意味着利润空间的扩大,更预示着企业在品质、品牌和社会效益上的全面突破。

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  2011 年,第八代索纳塔上市,仅半年即以月销过万辆的成绩,不仅向国内中高端市场固有的欧系、日系、美系“三分天下”的局面发起冲击,也使北京现代中高端车型销售比例从2010 年的26%上升到33.6%。不仅证明了消费者对北京现代品牌认知度和认同度的提高,也让“流体雕塑”的设计理念成为北京现代品牌蜕变的催化剂,提高了北京现代在中高端市场的话语权。

  进入2012 年,随着第三工厂的竣工投产,使北京现代迈入百万辆级别乘用车企业俱乐部的战略目标变为现实,而朗动的推出则实现了北京现代在中高端市场的全面覆盖,进一步强化了北京现代品牌形象,为北京现代在中级车市场的加速扩张、提振销量提供了新动力。今年年底,北京现代还将引入中高端SUV 车型——全新胜达,届时将形成中高端“D+S”车型的全面覆盖,满足不同用户的需求,以此进一步强化“现代品牌”的形象。通过全新的品牌战略和中高端产品的市场布局,北京现代已成为中国汽车市场的一股全新力量,向行业新主流迈进。

  对于北京现代未来发展,北京现代董事长徐和谊绘就了“十二五”战略目标蓝图,即北京现代将围绕两个“倍增计划”全面开展工作,提升企业核心竞争力。两个“倍增计划”指在“十二五”期间,北京现代将在产销能力和中高级产品结构上较之“十一五”末年实现全面倍增,产销能力在2015 年倍增至140万辆,中高级产品比例增至50% 以上,到2017 年,北京现代成立15 周年之际,将实现第1000 万辆下线,全面推进品牌的“第二次飞跃”。

  

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