宽容失败:为企业未来生存护航



企业未来生存管理告诉我们,遵循规律,绝对忠诚规律,是企业未来生存管理的奠基石,也是企业走向未来的根本。客观规律包括市场规律、社会规律、环境规律、资源规律以及人文规律等等,规律是颠簸不破的真理,企业(本文来自博锐邓正红专栏)任何时候都不能违背,否则就要受到规律的无情惩罚。实际上,按规律办事,按规律组织经营管理运作,企业什么时候都不会吃亏,即使亏了、失败了也是暂时的,因为建立在规律基础上的企业生存根本是谁也动摇不了的。

正是因为企业未来处于一种高度不确定性,就需要企业在不断变化的环境探索未来生存之路,这种生存探索充满创新、充满尝试、充满风险,探索对了就能为企业找到以变应变的生存路子,探索失败也没有关系,这说明企业原先预测设计的生存方法难以适应变化的要求,某种意义上这种失败的否定实际上(本文来自博锐邓正红专栏)也是对企业未来生存方向调整纠错的肯定。从这方面来看,宽容失败比正面激励创新探索显得更加难能可贵。我以为,愈是未来生存高度不确定,愈需要企业大胆地试错,不断地在失败的经验中总结正确的路子,使企业未来生存的范围由宽变窄,由大变小,由远到近,直至最后锁定在一个具体清晰的目标上。所以说,宽容失败就是为企业未来生存保驾护航。

创新意味着冒险精神,冒险精神意味着风险,有风险就意味着有失败,而且可能有很多次失败。我们进入了一个创新的时代,对于企业来说,失败在所难免。没有创新就没有发展,而创新就可能有失败。鼓励创新,宽容(本文来自博锐邓正红专栏)失败,不仅给企业发展奠定了基础,也给人才的成长铺平了道路;害怕失败,逃避失败,即使是高智商的人也难于达到成功的彼岸,不可能实现创新的目标。

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在日本本田公司,员工虽然职务不同,分管工作不一,但要求上下级关系融洽,处理问题要有透明度。公司坚持这样的原则:下级认为自己的办法可行,就要坚持;上司也应该坦率认可。有时虽然有争议,但最后得出(本文来自博锐邓正红专栏)的结论是试一试,应该给以机会。本田公司创始人本田宗一郎曾告诫说:“即使有某种程度的过激和错误,只要是积极的,只要自己认为是正确的,由于幼稚和经验不足所致的错误也是允许的。这是年幼者的特权,不能随随便便就丢掉。”

明智的总裁认为:“失败是我们最重要的产品。”美国硅谷之所以取得传奇般的成功,就在于那里的失败者不但不会受到歧视,反而会得到善待,有机会反败为胜,走向成功。诸葛亮曾经说过这样一句话:“善败者不亡。”宽容失败,一声问候,一句鼓励,一把扶持,都能让人备感慰藉,并给人以自信。正所谓“海纳百川,有容乃大”,管理学的“激励理论”,重要内容之一就是“宽容机制”,(本文来自博锐邓正红专栏)爱迪生发明白炽灯是在几千次的失败之后。诺贝尔研制炸药,不但屡遭失败,为此还失去亲人。卓越的科学家无一不是经历无数的失败,才摘取成功的花环。创新是一种探索性的实践,充满艰难和风险。善待失败,需冷静自持,也需理解支持。建立鼓励尝试、宽容失败的onmouseover=displayAd(3);onmouseout=hideAd(); onclick=linkClick(3);>企业文化,是许多知名企业成功的秘诀。

二十余年来,微软一路坦途,但盖茨认为习惯于失败是成功的基础。因此,盖茨常常雇佣在其他公司有失败经验的人做其助手,借用他们的经验避免重蹈覆辙。盖茨最为欣赏的人是福特汽车创始人福特和通用汽车创始(本文来自博锐邓正红专栏)人斯隆。盖茨办公室有一张福特的照片,作为激励,也作为警惕——福特梦想做出便宜好用的交通工具,创造出汽车世纪,但最后执著地坚持原来的信念而不能持续进步,二十年后霸主地位被后起的通用取代。悬挂一张福特照片,既是对他普及汽车全民化的崇敬,又是对他失败的一种反思。

美国联邦快递的一名员工说过:“如果我试着做什么而没有成功,我不怕会有什么后果。并 不是每件事都行得通,只要第二次不再这样做就行了。”

在英特尔公司的企业文化中也有一项准则,就是鼓励尝试冒险。当然,这里指的是“深思熟虑”的冒险,而非盲目地一头扎入废弃的深渊之中。然而尝试风险,就难免会有失败。英特尔很难得的一点是,不会看轻“常败将军”。1975年,英特尔64K元组电子耦合存储器开发小组推出了可以上市的存储器产品(本文来自博锐邓正红专栏),然而由于种种原因,其作用受到了限制,只好半途而废。 但是,英特尔公司却认为,高科技公司在开发新产品时,有时总会出现失误,这种风险难以避免。更何况,研制的血汗也不会白流,部分研究成果可以应用在微处理器与只读存储器的发展上,算是失之东隅,收之桑榆。

20世纪70年代中期,电子表开始盛行的时候,英特尔公司又有过一次失败的冒险经历。那时,正值电子表将要取代传统机械式手表之际,组成电子 表的基本数字电路非常便宜,而英特尔是主要的供应商,无限的商机(本文来自博锐邓正红专栏)隐藏的风险似乎是有限的,因此英特尔决定尝试发展消费性电子表的事业。可是,由于英特尔一向以技术取胜,对消费性市场和流行风尚毫无了解,因此最后是彻底失败了。不过,为这次扩充业务而招募进 来的员工却没有因此受到责备。如此一来,员工的冒险意愿没有受到影响,往后英特尔顺利发展存储器、微处理器事业,进而进入新的通讯事业。

事实上,在英特尔公司成立初期,原先想开发的产品也没有成功,但是却发展出了相关的产品或技术。如果没有这种鼓励尝试风险、允许经历失败的文化环境,就很难说能有今天这样成功的英特尔。

技术创新和研究开发是向尚未有完全把握的未知领域进行探索,因此不能保证万无一失或一帆风顺,而是存在着一定风险。为了给高新技术发展创造一个良好的投资环境,就需要形成一套成熟的风险投资机制,这对在(本文来自博锐邓正红专栏)客观上有效的研发和创新活动是很重要的。据世界银行统计,1991至1995年,西方国家支持高科技发展的“企业风险基金”总额就达到800亿美元。这为企业开展研发创造了有利的外部条件。

企业要作为自主创新主体,外部因素固然十分重要,但关键还在于企业内部。只有当全体职工,尤其是专业人才把自主创新作为自己的自觉行动时,创新才有可能出现。因此企业内部如何形成一套促使大家动脑子、不断改进工作的氛围,形成一套机制、一种onmouseover=displayAd(3);onmouseout=hideAd(); onclick=linkClick(3);>企业文化,这才是推动企业成为自主创新主体的根本之道。

 宽容失败:为企业未来生存护航

创新和研发都在客观上存在着风险,对没有取得成功的试验,或由失败导致的损失,必须采取宽容的态度,要继续给予鼓励和支持,而不是求全责备。要是对失败不能宽容,则会造成“多一事不如少一事”,使大家对创新袖手旁观,这比由于失败引起的损失会更严重得多。美国3M公司始终鼓励创新,其(本文来自博锐邓正红专栏)职工在岗位上提出改进工作的建议和行动,即使失败,或因试验而付出代价,只要是为了改进工作,则不会由其承担责任,公司仍鼓励并支持其继续努力。反之,要是谁在其任职的三年期间“做一天和尚撞一天钟”,提不出任何改进工作的意见和行动,“不求有功,但求无过”,则在裁员时将成为首选对象。这正是3M公司久盛不衰的奥秘之所在。

20世纪60年代中期,美国通用公司一位年轻工程师独立负责一项新塑料的研究。正当这位工程师踌躇满志地准备大干一场的时候,不幸的事情发生了:实验的研究设备突然爆炸,三千多万美元的实验设备连同厂房瞬间化为灰烬。面对爆炸后一片狼藉的现场,年轻的工程师精神濒临崩溃。他想,自己在通用的梦(本文来自博锐邓正红专栏)想和历史就此结束了。他非常沮丧、非常忐忑不安地接 受通用总部派来事故调查的高级官员的谈话。但让他没有想到的是,这位高级官员问的第一句话是:我们从中得到了什么没有?年轻工程师先是一惊,然后回答:得到了,我们这个试 验走不通。调查官员说,这就好。可怕的是我们什么也没有得到。一场惊天动地的“重大事故”就这样解决了。这位年轻工程师就是日后带领GE实现二十年高速增长、被誉为世界第一CEO的杰克·韦尔奇。一个历经百年的企业不可能没有失败的经历,但这些卓越公司与一般企业的区别在于,它们能够从一次次失败中记取教训、再次崛起。

汽车工业是个“全球性”工业,20世纪60年代末,日本企业大规模向外发展,是从汽车开始 的。但 日本汽车第一次尝试进军美国市场,却以失败告终。面对失败,它们不埋怨、不相互指责, 而是举国一致、重新(本文来自博锐邓正红专栏)部署,反复斟酌查找为什么失败的原因,在总结经验教训的基础上它们 重新确定了向美国提供油耗低、质量好、符合美国人的操作习惯,具有美国风格的美式汽车 的战略。IBM公司在1914年几乎破产,1921年又险遭厄运,20世纪90年代初再次遭遇低谷。但是,他们最终都战胜了暂时的困难。

物质是运动的,运动是有规律的。变化是规律最核心的内容,适应变化、应对变化是企业遵循规律,主观见之于客观的活动,(本文来自博锐邓正红专栏)是企业未来生存管理的主要形式,也是企业必须把握的生存策略与技巧。一个不会试错,不懂宽容失败,不善于从失败中总结经验的企业,往往危机四伏,举步维艰,处处受阻,无法存活。未来生存管理我们,鼓励探索、宽容失败是企业未来生存必不可少的人文精神,有了这种精神,企业就能走好每一步,一步一步地迈向未来。  

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