江西上饶广丰房价 深化精品战略 广丰后年冲60万辆



     “只看一眼就会要驾驶她,拥有她。”丰田汽车的设计师长谷川这样描述他的设计初衷,他用“向往拥有和触手可及”来形容丰田这款专为中国消费者打造的新车—过去的雅力士,现在的“YARiS L 致炫”。

  媒体很好奇,那些过去购买了雅力士的车主,心里是什么滋味。因为无论从名字到外形,致炫都告别了过去的自己,开始了新的旅程。

  而在其带领下,丰田在中国的合作伙伴之一广汽丰田,也进入了新的时期,“从今年起广汽丰田每年将导入1-2款新车,并通过重点生产符合中国消费者需求的中小型车产品,实现产品重心的战略性转移。到2015年,广汽丰田计划总产能提高至60万辆,实现中小型车40%以上占比。”企业执行副总经理李晖对媒体表示。

  摒弃丰田“中庸之道”

  “预售价为6.98万元至10.98万元!”李晖话音刚落,8月23日全新换代YARiS媒体发布会现场响起了热烈的掌声,对于车身增加了200mm、轴距增加了90mm的这款新车来说,这个价格拥有不小的吸引力。据了解,致炫有望在11月的广州车展上市。

  丰田在致炫开发之前进行的商品调研结果显示:随着中国新一代年轻家庭的兴起及城镇居民消费能力的提高,小型车的购买者日益呈现出年轻化的趋势。这些大多首次购车的年轻人在开放的互联网及活跃的交际圈作用下,对汽车的了解远超他们的父辈,同时对汽车的需求也更加全面、明确—除了外观需要时尚以彰显个性之外,车辆的空间一定要足够大,既能满足全家日常使用,又能满足举家外出游玩和载物等多种需求;品质要经久耐用,避免让改善生活质量的汽车变成自己的负担;油耗要低,因为关系到长期使用成本;除了上述条件都要满足之外,价格也必须平易近人。这才是他们理想中的汽车产品。

  一直以来,YARiS以“精品小车”著称,其核心竞争力停留在“精”上。全新一代定位为“跨级时尚大两厢”的致炫在“精”的基础上一改上一代小巧、圆润的造型,从车标两侧延伸至保险杠两端的大跨度亚光线条,与前保险杠底边一起,勾勒出一张硕大的梯形大嘴,富有个性和视觉张力。

 江西上饶广丰房价 深化精品战略 广丰后年冲60万辆
  这一风格代表了时下全球汽车设计的新风向,那就是前格栅与前大灯的混为一体,贯彻全车身的流畅线条配合向内收紧的大切面侧围,让整车看起来更年轻、更有活动。致炫是这一流行设计语言的集大成者,它完全摒弃了丰田一贯的“中庸之道”,让时代感和力量感实现了回归。

  在此基础上,致炫充分考虑了中国消费者对空间的需求,新车尺寸全面升级。其车身长度达到4115mm,轴距加长到2550mm,空间甚至可以和一些A级车相媲美。这一变化营造了致炫更加舒适宽敞的乘坐环境,后排空间663mm,行李箱空间326L。基于此,致炫将竞争对手瞄准了骐达和福克斯等A级车。

  致炫共有5挡手动和4挡自动两款爱信牌变速器供用户选择。其中全新的i-Super4挡自动变速器是爱信公司最新研发的产品。新变速器采用了诸多创新工艺和技术。例如,优化新变速器的齿比设计,每个挡位的齿比都能充分发挥出发动机的动力性;通过对油泵、摩擦片、油槽结构等方面的改良,匹配尺寸更小的齿轮,使新变速器拥有更高效的传动效率;改善电子和油压控制,使挡位变化更顺畅、更快捷;新变速器的齿轮齿面经过特殊抛光工艺处理,有效降低了运转噪音,这一技术已被雷克萨斯车型所搭载的自动变速器证明是非常成功的。

  新发动机拥有1.3L和1.5L两种排量,压缩比高达11.5,排放满足欧5标准,采用了优化活塞环等诸多先进设计,有效降低摩擦阻力,提升热效率。数据显示,致炫1.5L发动机的最大功率超越了Polo与高尔夫1.6L车型的动力输出。

  追赶每年30%增速

  广汽丰田“以品牌为导向”的营销变革也随着致炫的登场正式开启。当天的发布会上,李晖宣布“7 Days YARiS音乐狂欢节”巡演将在全国30个城市进行。此外,致炫还将冠名国际巨星的中国区巡回演唱会。这是广汽丰田在营销系统第一次大规模牵手流行音乐。

  回顾过去雅力士的销量,广汽丰田在小型车市场的成绩并不突出,李晖坦言企业错过了一些机会。搜狐汽车产销数据库的统计显示,去年,雅力士的销量为1.23万辆,而雪佛兰赛欧的销量为26.2万辆,大众Polo的销量为11.89万辆,斯柯达晶锐和广本飞度也分别有4.84万辆和3.59万辆。尽管有凯美瑞和汉兰达的支撑,广汽丰田在全年总量上并没有占到优势。

  2012年,广汽丰田全年销量约25万辆,如要在2015年达到60万辆,增长速度必须超过每年30%。

  从致炫开始,广丰进入产品的密集布防期。据介绍,从今年起广汽丰田每年将导入1-2款新车,并通过重点生产符合中国消费者需求的中小型车产品,实现产品重心的战略性转移。到2015年,广汽丰田计划总产能提高至60万辆,实现中小型车40%以上占比。

  在广汽丰田执行副总经理李晖看来,中小型车肩负着为整个广丰品牌培养“粉丝”的重任。发展小型车既是现在提升销量的需要,也是进一步拓展市场的需要。按照广丰的规划,未来几年内,数量庞大的中小型车用户,将逐步转化为其旗下中高端品牌的车主,形成可以持续十年甚至二十年的深度消费用户群。

  为了实现这一目标,广丰将全面加快渠道拓展速度,推出小型4S店、卫星店等新的渠道模式,实现三、四线城市的全面覆盖。预计2013年底,广汽丰田销售店总数将达450家,同时会开业50家卫星店,并计划在2015年将卫星店数量扩大至150家。

  

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