2015胡润百富榜 王传福身家骤增290亿,成为胡润百富榜的首富



系列专题:胡润百富榜

  昨天晚上,胡润称,王传福以财富350亿元成为百富榜首富。“王传福成为中国首富是一个意外的消息。”胡润百富榜创始人胡润对CBN记者表示,在汽车行业全球性低迷的时刻,以汽车为主要业务的比亚迪股份却将王传福送上了中国首富的宝座。

  对于这个消息,比亚迪公关部人士对CBN记者表示,现在还没有得到这个消息,没法做什么评论,而且他们总裁对于个人的财富并不感兴趣。

  胡润表示,王传福的财富非常透明,全部来自于其香港上市公司比亚迪股份。他表示“谁能想到从去年到今年,比亚迪的股价上涨了5倍呢”。

  在2008年的胡润百富榜上,王传福以60亿元的身家尚排在第22位,而今年却一下子飙升到了第一位。

  巴菲特因素

  胡润表示,比亚迪股份之所以能在一年之内飙升5倍,这和“股神”巴菲特的入股有着密切的联系。巴菲特旗下Berkshire Hathaway公司于2008年9月以18亿港元收购比亚迪10%的股权,引发全球关注。

  在巴菲特“股神”光环的照耀下,比亚迪的股价也开始了一路走高。到今年7月30日,中国监管部门正式批准去年的入股时,比亚迪自从巴菲特宣布入股的每股8港元,上涨到了今日的41.65港元,巴菲特此笔投资已获利420%。

 2015胡润百富榜 王传福身家骤增290亿,成为胡润百富榜的首富

  而到胡润百富榜公布的时候,比亚迪的市值已经达到1200亿元,按照巴菲特旗下Berkshire Hathaway公司10%持股计算,账面收益已经超过了100亿元。

  对于王传福,巴菲特赞赏有加,而他的老搭档、伯克希尔公司副董事长查理·芒格则更加露骨地表示:“王简直就是爱迪生和韦尔奇的混合体,可以同时解决技术问题,又可以在企业管理上表现得非常卓越。”

  吸引巴菲特投资嗅觉的是比亚迪的新能源汽车。巴菲特不止一次对外称,他看中了比亚迪的新能源车特别是电动车的发展前景。

  王传福所倚重的正是其电池技术。他在进军汽车业的时候,高调表示,他要做的就是将其在电池领域的技术实力嫁接到汽车制造上来,从而凭借电池上的技术优势在电动车竞争中占据先机。

  比亚迪股价的飙升的确和巴菲特有着解不开的关系。但是,如果以为比亚迪在资本市场的强势,完全依赖巴菲特的投资效应的话,也是片面的,因为其汽车业务在全球的低迷中逆势狂长。

  上个月底,比亚迪发布的半年报显示,今年上半年公司收入161.32亿元,同比增长30%,实现净利润11.78亿元,同比增长98%。其中,比亚迪汽车业务的营业额比去年同期增长133%,至88.77亿元,占比亚迪股份总收入比重由去年底的32%飙升至55%,成功超越手机业务,成为比亚迪的第一大业务。

  “今年上半年集团汽车整体销量超过18万辆,同比大幅增长约1.5倍。其中F3还成功打入上半年轿车品牌销售前五名。”王传福在半年报公布时的记者会上表示,比亚迪汽车今年销量将超过40万辆,并已向政府及企业等出售100辆F3DM电动车,将于9月份开始向个人用户销售。

  颠覆者王传福

  王传福常被人们称为“技术狂人”、“汽车狂人”、“颠覆者”。他对技术极为痴迷,逆众人之意造汽车、造电动汽车,还宣称要在2025年成为全球汽车行业老大。在不循常理、敢想敢做的王传福眼里似乎一切都可颠覆,一切皆可改变。

  王传福1966年出生于安徽无为,1987年毕业于中南工业大学,获得物理化学学士学位。1990年,王传福在北京有色金属研究院硕士毕业,并留在该院301室工作,按部就班地历任副主任、主任、高级工程师、副教授。在意识到手提电话的发展对充电电池的需求会与日俱增的情况下,1995年他毅然下海经商。

  1995年2月,注册成立了比亚迪科技有限公司,领着20多个人在深圳莲塘的旧车间里开始了他的创业生涯。

  为了节省成本,王传福分解了生产过程,自主开发部分关键设备,以半自动、半人工来完成生产,将电池生产成本削减至比日本厂商低40%。有人曾用“师夷之长技以制夷”来概括王传福对技术的狂热,他通过拆解、学习、改造、创新,最终成为中国“电池大王”。

  比亚迪生产的核心模式是“半自动化加人工”,也有人称为“小米加步枪”。从电池生产线到随后的汽车模具,王传福可谓是把人力资源利用到了极致。

  而2003年,当时在电池领域已经表现不俗的王传福决定进军汽车行业时,几乎所有人都认为这是一个“头脑发热”的举动。因为当时正是中国掀起民企进军汽车行业大潮的时候,吉利李书福等都投身在这一波大潮中,而王传福从未涉足过汽车领域,是最不被看好的“赶潮者”之一。

  “未来的天下是混合动力、电动车,而不是汽油车的。”在2007年比亚迪汽车生产基地落成暨中高级轿车F6下线仪式上,王传福口出豪言,“比亚迪计划在2015年成为中国第一的汽车生产企业,2025年成为全球第一!”据他预计,2015年比亚迪汽车的年产销规模为150万辆。

  但是,未来并不是真的如他说的那么美好。王传福6日在天津出席“2009中国汽车产业发

  王传福说,由于成本高,导致市场小、产量低,而没有一定的产量就无法降低成本,“电动车由此进入一个死循环”。展国际论坛”时说,电动汽车已成为很多车企新的发展重点,但从目前来看,电动汽车的消费需要解决的问题还很多,除了政策、配套等问题外,整车成本是电动汽车运行的最大障碍。

  

爱华网本文地址 » http://www.413yy.cn/a/9101032201/186408.html

更多阅读

比亚迪王传福 是非中的王传福

     前中国首富王传福坐什么车?  2012年3月份的一天,好多天都没见老板一面的比亚迪汽车品质部总经理赵俭平发现,王老板的座驾换成了一辆比亚迪速锐。这款要到8月21日才在全球上市的车型,在比亚迪内部被视为翻身之作,它的第一位车

王传福:以垂直整合赢得成功

文 / 王传福  比亚迪是一个以技术为核心创造力的企业。比亚迪秉承“技术为王、创新为本”的发展理念,坚持自主创新,在产品、管理、体制等方面,走出了一套有比亚迪特色的创新路线。 垂直整合打造高盈利 我们奉行垂直整合战略,自己设

风暴眼里的比亚迪:王传福四种能力等待考验

  成功有时候要的仅仅是“与众不同”。凭借成本、资本、产品、渠道的独特能力,短短五六年间,比亚迪(1211.HK)在中国这个竞争最激烈也是最具潜力的汽车市场正迅速成为一股新势力。   从被巴菲特相中,以每股8港币共18亿港元入股10%

王传福简介 该不该为首富王传福喝彩

在今年的胡润百富榜上,43岁的王传福以财富350亿元成为2009年中国首富,其财富较去年增加了290亿元,排名从去年的103位上升到今年的第1位。当看到这一则消息时,心中既充满着喜悦,同时又带着一些不安,这可能是受中国首富历来“命短”的阴影

声明:《2015胡润百富榜 王传福身家骤增290亿,成为胡润百富榜的首富》为网友寓言分享!如侵犯到您的合法权益请联系我们删除