爱华网[文]出井伸之
索尼前董事长兼CEO 2006年创立咨询公司Quantum Leaps 并担任CEO。 现同时担任 索尼顾问委员会 主席、百度、美国 咨询公司埃森哲及 日本飞比特公司(Freebit)独立董事 也许有些偏激，我对日本下一代产业及日本在全球的产业竞争力抱有非常强烈的危机感。现在，我想向大家提出一个思考很久的关于激活日本产业的假说之一，这就是基础设施大变革。基础设施，可以说涉及到所有的产业，同时也可以成为一大出口产业，甚至可能引起亚洲基础设施的“宇宙大爆炸”。 日本拥有全球领先的基础设施，我想对于这一点人们恐怕没有异议。例如，水务、电气、天然气、道路……提到这些，诸多形容词浮现在脑海：稳定、安全、准确、快速……并且在这方面，日本不是一两个组织或企业很突出，而是整个行业、或者说超越行业的范畴，都实现了非常细微的分工。因此，日本才能长年以来没有出现大的问题，并且以较低的成本向日本国民提供着高效的服务。 但是，比如说，质量非常好的水务事业，可以出口到全世界吗?虽说这是地方政府负责的基础设施领域，可我想其中的技术、经验在全世界都是通用的。 另外，电气和天然气虽然也是民营企业在主导，但是各个公司能够进入的范围是严格受到地方政府控制的。可是，日本的民营企业在这两个方面都具有优秀的技术和网络控制能力。在这方面，日本也有出口的办法吗?在日本国内受到地方政府限制，不过在日本以外的国家是否是自由的呢? 其它如通信、道路、港口、医院、学校、银行之间的网络，还有用于监视交通堵塞或者洪水泛滥的感应器及雷达系统，这些方面日本都有非常优秀的技术和经验。这些如何才能够出口到全世界呢? 不仅仅是单项技术的出口，我想的是整个基础设施“系统”的出口。那样的话，相关组织及企业、乃至政府间的关系都会变得极为复杂。将多个基础设施作为整个系统同时出口之时，谁能够成为整个工程的领导者呢?
我的构想是这样的：在日本集结各方智慧，进行能够应对全球变暖的21世纪型最高端城市的研究。进而，哪怕小规模地，创建一个试点城市，在试点城市中加入基础设施，以及汽车、电气、住宅、建设、通信等所有产业。然后，创造出可以作为系统出口的小型单元。首先将这种小型单元实现出口——只要组合好这些小型单元，不管是1万人的小型城市，还是10万人、30万人的中型城市乃至大城市，都能够自如应用。日本则可以通过这个办法向世界各国提供城市建设的全新体系。 这有成功的可能性吗?如果有的话，在这个过程中我们将面对怎样的难题，会产生怎样的人际关系?行政界面会如何连系起来，金融又会起到何种作用?今年9月，我所经营的Quantum Leaps(昆腾公司)连续两天召开了名为亚洲创新论坛的国际会议。以日本、中国等亚洲国家、地区为中心的诸多国际化公司踊跃参加，大家关于基础设施大变革这个话题也进行了热烈讨论。过去，我也曾参观过由中国和新加坡两国在天津合作创建的环保试点城市——中新天津生态城，据说完成建造还需要15年的时间。参观后我感到非常苦闷，日本现在不是给大家发“定额给付金”(当时日本为克服金融危机采取的刺激经济的办法)的时候，而是为了日本不远的将来考虑，做好整体规划的时候。
