爱华网惠州南站有两层意思：一是指惠州的火车站-惠州南站，另外一个是指惠州汽车客运南站。惠州南站，位于惠州市惠阳区，是杭福深客运专线厦深铁路段沿线最大的客运一等站。车站于2013年12月28日建成启用。惠州南站设有5台7线，建筑面积9.5万平方米，其中站房建筑面积1.49万平方米。惠州南站与城际、长途、公交融为一体，实现长途列车与市郊列车的无缝对接。
惠州南站_惠州南站 -惠州南站（火车站）
厦深铁路将经过惠阳区建有惠州南站，站点将设在淡水新桥。新桥是未来惠阳的中心城区。
惠州南站
厦深铁路属国家高速铁路建设重点工程，起点为厦门，终点为位于深圳龙华镇的新深圳车站，全长505公里，由铁道部和福建、广东联合投资建设，预计2011年底全线通车。
厦深铁路“惠州南站”将在淡水新桥村亚公顶森林公园的北侧山坡上建设。该站建设规模按地级市标准进行建设，车站设置有3个站台、7条到发线、2条旅客地下通道，预留厦深线与惠大铁路的联络线。“惠州南站”至深圳龙岗坑梓交界处的线路为10.83公里，以高架桥的形式通过惠阳城区。
惠州南站_惠州南站 -惠州汽车客运南站
惠州汽车客运南站位于市区鹅岭南路东北侧，总占地面积63355平方米，按国家一级汽车客运站标准建设，建筑一层主要设接待服务区、长途车售票厅、候车大厅、行包办理区等。候车大厅内设有医务室、母婴候车室、吸烟区等。计划2011年内完工，建成后，日均发车可达2000班次，日均旅客发送量可达4.5万人次。公路客运站场的发车卡位越多，意味着可同一时间上客的客车数量越多，客运站输送能力也越强。惠州汽车客运南站的发车卡位设计为50个，输送能力较强。惠州汽车客运南站将利用目前最新的智能化技术，建成一个现代化站场。
客流高峰期，在汽车客运站售票大厅排了老半天队后，轮到自己买票时却被告知当天的车票已售完，或者只能买两三个小时后车次的车票。不过，在惠州汽车客运南站应该不会出现这种状况，因为通过智能化系统，车站售票大厅的电子显示屏会将各班次车票发售情况显示出来，便于旅客决定继续排队还是另外打算。
此外，惠州汽车客运南站将设50个售票窗口，乘客买票所耗费的时间会大大减少。
惠州南站_惠州南站 -地理位置
地址：广东省惠州市惠城区惠州南站_惠州南站 -惠州南站公交
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惠州大亚湾316路（火车南站-荷
