电脑基本故障排除 熄火 熄火-基本内容,熄火-故障排除

又称熄灭。当反应器正在以显着的反应速率进行操作时,若降低进料入口的温度,使它达到多重态区域的下限,反应速度会突然大幅度下降,反应基本上停止。这个现象称为熄灭。相应的入口温度称为熄灭点。一般指的是汽车熄火。熄火是新手驾车过程中经常遇到的问题,在红灯变绿灯时起步熄火,在跟车时起步熄火,换挡不及时拖挡熄火,制动幅度过大熄火以及转向角度过大时熄火等情况,相信很多人都遇到过。曾在多家汽车类网站投诉的路虎车主马先生向记者反映,自己购买的路虎神行者2高配版车型在保修期内就出现车辆无法启动的情况,经路虎4S店检测由于国内油品问题造成燃油泵烧坏,消费者需自费维修车辆。

熄火_熄火 -基本内容

中文名称:

熄火

英文名称:

flameout,furnace loss of fire

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其他名称:

灭火

定义:

炉膛变暗,看不到火焰、炉膛压力剧烈变化、蒸汽压力下降的现象。

应用学科:

电力(一级学科);锅炉(二级学科)

又称熄灭。当反应器正在以显着的反应速率进行操作时,若降低进料入口的温度,使它达到多重态区域的下限,反应速度会突然大幅度下降,反应基本上停止。这个现象称为熄灭。相应的入口温度称为熄灭点。一般指的是汽车熄火

熄火原因

1、自动档车型:自动档的车型不会轻易出现熄火的现象,而手动档的车型由于驾驶水平不高,可能会经常出现熄火的现象。但是也不排除自动档的车不会出现熄火的现象,其主原因是使用了劣质的燃油导致发动机积碳而熄火。

2、另外,对于新车(自动档)出现熄火的原因主要是驾驶技术不够娴熟造成的,另外一种可能性就是汽车发动机或者油路的问题,但是对于新车来说,发动机本身的问题可能性较小,大部分的原因是油路的问题了。3、最后对于老车型来说,熄火的原因除了驾驶技术不够娴熟外,那就是使用质量不达标的油使发动机集碳等导致的熄火。

熄火_熄火 -故障排除

自动档故障排除


熄火

平时注意地方:对于自动档的车熄火的现象,主要是还是使用了劣质燃油造成。一是到正规的较大型加油站加高标号油,例如使用97号汽油,虽然价格贵了不少,但是可以保障爱车更长的寿命和行使中良好动力。不过有些车主贪图便宜加90号的油,虽然价格低了一些,但是将来就可能出现问题。二是去大型的合格加油站加油!

实际操作:左手抓紧方向盘稳住方向(因为没有助力,所以一定要用力稳住),右脚用力踩刹车将车速尽可能降低,然后迅速将AT档打到N档,(注意:行进中重新打火一定要在N档,不能是D/R/P等档,不然,车子要么打不着火,要么车子变速箱会损坏),然后将钥匙退一格,然后重新打火,,然后再将AT档位恢复至D档正常行驶。

手动档故障排除

1、对于新手来说,半路熄火不是什么新鲜话题,主要的排除方法就快速磨合后提高自己的驾驶技术。


熄火

2、使用高标高质合格的燃油。

3、彻底把油路清洗一便,包括喷油嘴,节气门,油箱等。有可能是你加的油品质量不过关,胶脂太多,把油路堵了,攻油不畅造成的。

4、对于汽车怠速状态下熄火的故障原因主要是由于空气中灰尘过多,发动机在运行时怠速马达阀芯与节气门座处沉积有许多污垢,当污垢积存过多时,发动机就会出现怠速过低,怠速稳定性差,行驶时就会出现怠速熄火。解决这个问题方法很简单:只要清洗怠速马达即可。

5、油路是否畅通,这也容易导致半路熄火。

6、由于油价上涨,再加上许多人爱好回归――骑车、步行上班增多,于是新车出现长期停放不使用。其实,切忌长时间停放不用。万一停放时间较长,应在重新使用前做一次彻底保养,更换机油、机滤等,并视情况检查燃油、电路等。您的车辆可能就是因为长期停放导致润滑或电路出现问题。

熄火_熄火 -延时熄火

1、首先是汽车熄火应注意延时熄火,这样对发动机有好处,就如人飞速奔跑后需要慢慢走动才能完全恢复,所以到达目的后,熄火时应注意不要立刻熄火拔钥匙,可以整理一下车内的物品,关好车窗,延时熄火时间最好在30秒左右。2,带涡沦增压器的引擎需要延时熄火,在停车之后,令发动机和涡轮有充足时间冷却润滑才熄火,可以保护引擎,帮助引擎和水温冷却 ;在比较冷的天气时,可以先发动车子让他自行暖车。

熄火_熄火 -防止操作不当造成熄火

熄火是新手驾车过程中经常遇到的问题,在红灯变绿灯时起步熄火,在跟车时起步熄火,换挡不及时拖挡熄火,制动幅度过大熄火以及转向角度过大时熄火等情况,相信很多人都遇到过。虽然出现熄火的情况多种多样,但是分析其原因,主要是由于离合器、油门、制动以及挡位配合不当等原因造成的,这就要求新手尽快熟悉自己所驾驶的车辆,掌握油门踏板的轻重,离合器自由行程的长短,如果踏板位置不合适可以进行调整。

熄火_熄火 -相关事件

近段时间以来,关于进口车厂商暴利和垄断的消息纷至沓来,而其中尤为受人关注就是捷豹路虎公司, 然而捷豹路虎公司在中国存在的问题远不止暴利和垄断。

《证券日报》记者调查发现,此前国内已经发现多起捷豹路虎车辆存在燃油泵烧坏导致车辆就无法启动情况。曾在多家汽车类网站投诉的路虎车主马先生向记者反映,自己购买的路虎神行者2高配版车型在保修期内就出现车辆无法启动的情况,经路虎4S店检测由于国内油品问题造成燃油泵烧坏,消费者需自费维修车辆。

油品致路虎神行者2熄火

马先生告诉记者,自己2012年6月27日在苏州购买路虎神行者2高配版车型, 购买当年2012年10月9日左右,因为放在停车场8天时间,车辆无法开门启动。经过电话咨询确认是因为车辆电瓶电量耗尽,接电瓶打火正常启动。

2013年9月6日,马先生开车在高速路休息站停车,不久车辆再次无法启动,车辆仪表盘亮电池红色符号,显示不是电瓶没电导致。

随后,求助道路救援,车辆被拖到徐州捷润路虎4S店检查维修。4S店最后给出的结论是:车辆无法启动,检查燃油泵烧坏(因燃油过脏,导致油滤和油泵堵塞,造成油泵烧坏,无配件)。

让马先生难以接受的是,这辆路虎神行者2还在保修期内,但4S店却要求其自费7200元进行维修。

马先生随后也致电给路虎中国售后服务部门,工作人员答复却与经销商一样,因为油品问题造成的配件损坏由客户自己承担维修更换费用。

卖到中国的车不能挑油品

马先生的遭遇并不是个案,记者百度[微博]关键词“路虎 无法启动”共找到相关结果约99.1万个,搜索“路虎 油品问题”也找到相关结果约76.6万个。

无独有偶,浙江一家电视台也爆出新闻“路虎车半路熄火 质量问题还是油品问题?”。路虎神行者2车主黄先生去年在高速上出现突然熄火,车子拉到4S店检测,4S店电脑检测开始称车子的油泵出现问题,后来又说是油品的问题。

4S店服务经理表示,由于油品不行,里面的初滤没有办法完全过滤掉,造成电机烧毁。进行维修必须对车辆整套油路系统进行清洗,油泵需要客户自费更换处理,4S店向厂家申请索赔肯定是要被拒赔的,因为油品造成零部件损坏不属于承保范围。

那么,一辆卖到中国的进口车难道还真能挑“中国油品”的错?

记者电话咨询了清华大学汽车技术研究院院长宋健。宋健认为,路虎卖到中国就要适应中国的油品,厂家必须负责免费换燃油泵和维修。

宋健表示,路虎车型的燃油泵只能适应原产地英国的油,说明路虎车本身使用的燃油泵品质就不高,“在国内,燃油泵也就卖几十块钱,贵的也就几百块钱,国内的车很少出现因为油品原因造成烧燃油泵的情况”。

“早几年,宝马、奥迪的进口也出现烧燃油泵的现象,当时他们对中国的燃油品质把握不准,燃油泵使用不当,现在这些厂商出口到中国的车都更换了适应中国油品的燃油泵,这类出现的就不多了”。宋健说。

  

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