华晨汽车主要领导介绍 华晨汽车 华晨汽车-企业简介,华晨汽车-详细介绍

概述 华晨汽车集团控股有限公司引(简称“华晨汽车”,英文Brilliance Auto)是我国汽车工业高起点“自主创新、自有技术、自主品牌”的主力军。华晨汽车是2002年根据中央决定,经辽宁省政府批准设立的国有独资公司,是一个集整车、发动机、核心零部件研发、设计、制造、销售以及资本运作为一体的大型企业集团。华晨汽车直接或间接控股华晨中华汽车控股有限公司(香港、美国上市)、金杯汽车股份有限公司和上海申华控股有限公司三个上市公司,拥有控股和参股公司100家,资产总额300亿元人民币,员工4万人。

华晨汽车_华晨汽车 -企业简介


华晨汽车华晨中国汽车控股有限公司是中国第一家海外上市公司。1992年10月,华晨中国汽车在美国纽约股票交易所挂牌上市,股票代码为CBA。公司股票上市第一天,即成为当日纽约股币交易量活跃的股票,在大市走低的情况下,股份一日之内上涨25%。华晨中国汽车在海外成功上市,为中国企业融入并利用国际资本市场创造了一个崭新模式。

华晨汽车_华晨汽车 -详细介绍


华晨汽车从汽车产业的投资看到这一传统行业的经营管理者,历经十年发展,华晨中国汽车控股有限公司已经成长为中国新兴的汽车制造企业。目前,公司在汽车产业上的投资累计超过50亿元人民币。

华晨中国汽车控股有限公司旗下拥有两个整车品牌、三大整车产品。这两个整车品牌即华晨盅杯汽车有限公司生产的“中华”和“金杯”系列;三大整车产品包括拥有自主知识产权的中华轿车、国内同类车型中市场占有率按近60%的金杯海狮轻型客车、引进丰田高端技术生产的金杯阁瑞斯多功能商务车。

金杯海狮是中国轻型客车市场的重要产品。作为国内唯一采用丰田技术、模具和丰田管理方式生产的海狮系列产品,金杯海狮目前已经拥有五大系列、近二十个品种,可以满足不同层次的消费需求,产销量连续5年居于全国轻型客车市场占有率榜首。在8至14座商用车领域,金杯海狮的市场占有率接近60%,市场保有量超过40万辆。

2000年12月在沈阳下线的中华轿车是一款拥有自主品牌的中高档轿车产品,2002年8月正式投放市场。这款车由世界著名设计大师乔治・亚罗主持设计,整车性能验证由国际权威机构英国MIRA公司试验鉴定,冲压、装焊、涂装、总装四大工艺设备由世界著名汽车设备制造公司SCHULER、KUKA、DURR、SCHENCK等企业提供,其重要的总成件、配件由国际著名汽车厂商提供。

中华轿车车长4.88米,优雅的造型是符合中国用户个性的动感车身,这款车风阻系数0.293。在安全性能、动力性能及驾乘舒适性方面,这款车充分满足了日益增长的国内中高档轿车消费需求,在性价比方面具有卓越的市场竞争优势。

2003年3月29日,中华轿车再推新晶,华贵型中华2.4L及华贵型中华2.0L正式上市。中华2.4L沿用了中华气派、典雅的外形,在动力性和内饰方面更上层楼,并增加了多种新配置。中华2.4L的推出标志着中华轿车同一车型产品系列化战略迈出重要一步。

2002年6月,华展中国汽车控股有限公司与宝马集团合资生产整车的项目建议书获得政府有关部门批复。2003年3月14日,华晨汽车与宝马集团获得通知,双方在中国生产销售宝马产品的可行性研究报告获得政府部门正式批复;3月27日,华晨宝马合资合同签约仪式在北京人民大会堂隆重举行,华晨汽车与宝马集团的成功合作对双方具有深远影响,同时也将为中国汽车的生产与服务带来新的标准,对中国汽车工业发展具有里程碑式的意义。

华晨汽车_华晨汽车 -历史起源


华晨汽车华晨中国汽车控股有限公司(BRILLIANCECHINAAUTOMOTIVEHOLDINGSLTD.简称CBA)1992年6月在百慕大群岛注册成立,最初是由中国金融教育发展基金会和一汽金杯汽车股份有限公司两家发起。1992年10月9日,CBA500万股公众股在美国纽约股票交易所挂牌上市,成为在美国股票市场发行股票并上市的公司,当时每股发行价格16美元,筹集资金8000万美元,全部投到沈阳金杯客车制造有限公司。截至1998年底,CBA总股本共计17391304股。几年来其主要投资项目为:沈阳金杯客车制造有限公司、绵阳新晨动力机械有限公司、宁波裕民机械工业有限公司和WHIMSYENTERTAINMENTCO.,LIMITED(欢乐天地)、沈阳兴远东零部件制造有限公司。(千金难买牛回头我不需再犹豫)(剖析主流资金真实目的,发现最佳获利机会!)

CBA作为在美国上市的中国公司曾在美国引起轰动,价格最高达到33美元/股,并在1992年底,作为中国股票代表,列为国际EAFE指数股票。上市几年来,业绩增长稳定,利润总额、每股收益、净资产收益率、销售收入等主要指标都增长迅速。

CBA净利润四年来从2957.1万元增加到29945.8万元,增长9.1倍,平均增长2.3倍。但这一增长并不主要来源于总资产的增加(总资产同期从20.2亿元增加到34.54亿元,仅增长70.1%),而主要来源于产品销售收入的增长。这导致CBA总资产周转率从1995年的52.1%提高到1998年的95%,说明CBA管理层在改善公司经营管理、提高资产利用效率上取得了很大的进展,在公司规模扩大不多的情况下,主要通过提高资产周转速度支持了更多的营业额,实现了更多的销售收入。

华晨汽车_华晨汽车 -公司荣誉

2011年08月01日华晨汽车荣登2011年中国机械500强第12位。
2011年08月01日华晨汽车集团荣登2011年中国机械500强第12位。
2011年05月01日华晨汽车荣获省属“企业信访稳定工作先进集体”称号。
2011年05月01日华晨汽车集团荣获省属企业信访稳定工作先进集体称号。这是自2009年、2010年以来连续第三次荣获此称号。
2011年03月01日华晨汽车荣获“省(中)直企业党的建设目标管理责任制考评优秀单位”。
2011年03月01日华晨汽车集团荣获省(中)直企业党的建设目标管理责任制考评优秀单位。这是华晨汽车集团自2009年、2010年以来连续第三次荣获此称号。
2010年12月01日华晨汽车被辽宁省政府授予“省诚信示范企业”称号。
2010年11月01日绵阳新晨动力公司荣膺2010年度“绿色内燃机”节能动力金奖及“十大柴油机品牌”荣誉称号。
2010年10月01日华晨汽车荣获“全国汽车行业职业教育杰出贡献企业”。
2010年03月01日辽宁省人民政府授予沈阳华晨金杯汽车有限公司“辽宁省省长质量管理奖”称号。这是华晨金杯公司继2007年获“辽宁省质量管理奖”之后,再次获得的辽宁省质量领域的最高荣誉。
2010年01月01日“中华”图形商标被国家工商总局认定为中国驰名商标,沈阳市政府给予300万元重奖。
2009年12月01日在第五届全国政府采购年会上华晨专用车荣获“2009年度政府采购最佳改装技术专用车品牌”。
2009年11月01日在“2009中国汽车造型设计大赛”中,2010款骏捷FRV获得“最佳时尚设计奖”、FRV-Cross获得“金圆点――最佳外型设计奖”。
2009年10月01日绵阳华晨瑞安汽车零部件有限公司被评为四川省“省级重合同守信用企业”企业。
2009年09月01日中华骏捷系列轿车、中华酷宝系列轿车,分别荣获2009年度辽宁省科技进步一等奖和三等奖。
2009年08月01日华晨汽车入围中国企业500强。
2009年06月01日“金杯”商标被国家工商总局认定为“中国驰名商标”,并获得300万元政府奖励。
2009年04月01日华晨汽车荣获省国资委“2008年度省属企业安全生产工作优秀单位”称号。
2008年08月20日华晨汽车荣获辽宁省质量管理奖。
2008年06月28日公司荣获“第四届中国企业教育先进单位百强”荣誉称号
2008年06月02日2007年公司荣获沈阳市节约用水先进集体荣誉称号。
2008年03月28日公司荣获2007年“辽宁五一奖状”先进单位

华晨汽车_华晨汽车 -华晨金杯


华晨汽车沈阳华晨金杯汽车有限公司成立于1991年7月22日,是华晨汽车集团控股有限公司下辖的重点整车生产企业,现有员工6,500余人。

公司位于辽宁省沈阳市大东区山嘴子路14号,占地面积96.5万平方米,现有海狮、中华两大生产工厂,具有年产22万辆汽车的生产能力。其中:海狮工厂设计生产能力为12万辆/年;中华工厂设计生产能力为10万辆/年。中华工厂涂装车间实现了与世界著名汽车品牌宝马的共线生产。

华晨金杯公司拥有“中华”和“金杯”两个整车品牌及四大整车产品。金杯海狮轻型客车现有两大系列、近二十多个品种,产、销量连续多年稳居全国轻型客车市场占有率榜首,是国内唯一采用丰田技术、模具和丰田管理方式生产的海狮系列产品;金杯阁瑞斯是公司与日本丰田汽车公司签署合作协议,引进丰田技术独家制造的高级商务车,是华晨金杯公司顶级商务车的代表;拥有完全自主知识产权的中华轿车,由世界著名设计大师乔治?亚罗主持设计,整车性能验证由国际权威机构英国MIRA公司试验鉴定,具有大气、稳重、安全的特点。中华品牌包括尊驰(图库论坛)系列和骏捷(图库论坛)系列。2005年1月,公司生产的中华轿车及金杯海狮轻型客车被评为“辽宁省名牌产品”。2006年,中华骏捷荣获首届自主品牌年度大奖,金杯阁瑞斯获中国主流媒体2006最佳MPV奖,首次搭载1.8T发动机的中华M3则在北京国际车展获得自主品牌首发新车奖,国内首部“中国芯”1.8T发动机获中国汽车原始创新奖,金杯品牌则以单品销售60万辆继续凸显品牌实力。2007年,萦绕民族汽车半个世纪的“强心梦”随着中国“首款自主T车”――1.8T中华轿车在北京人民大会堂的“激擎”上市成为现实;代表着华晨汽车的一个全新的战略平台A级车项目正式奠基;在4月28日的上海国际车展上,首次亮相的“自主品牌首款家庭休旅车”――骏捷FRV(图库论坛)摘得“最佳首发新车”桂冠。至此,华晨汽车的产品线已经覆盖了乘用车、商用车,从家用市场到公商务市场,从微轿、A级轿车到B级轿车,从中高级运动型轿车到中高端MPV,从专用车到特种车再到节能型柴油车在内的全线车型。


华晨汽车华晨金杯公司不断引入先进管理理念,瞄准打造具有国际竞争力的汽车企业的战略目标,引入世界汽车工业一流企业的管理方式,全面推行精益生产方式、TQM和绩效管理等现代化管理手段,倡导团队精神、崇尚敬业和不断改善的工作态度,管理工作日益科学化,公司整体素质不断提高。从被称为“华晨元年”的2006年起,华晨企业进入全面复兴期,全年大力推行了以质量为核心的“质量、品种、品牌”三品工程;以营销为龙头,着力建设和完善营销、生产、供应三大体系;以提高运行质量为目标,加快实施资源整合和优化配置;以提高经营水平为目的,加快体制、机制和管理创新的企业四大战略;企业发展势头突飞猛进,近年来相继荣获“全国先进技术企业”、“辽宁省十大高销售额外商投资企业”、“辽宁省效益十佳外商投资企业”、“2004年度全国纳税500强”等荣誉称号。并首次进入国内汽车十强行列,在以销售额为标准的“中国机械500大”和以综合实力为评选标准的“中国机械500强”评选中,双双列第15名。

华晨金杯以“打造民族自主品牌精品”为宗旨,遵循“品质先,方敢天下先”的经营理念,按照“高起点自主创新,高品质自主品牌,高目标跨越发展”的战略目标,打破了自主品牌只能从低端起步的“市场铁律”。并以推动民族汽车走向世界为已任,放眼世界战略格局:15.8万辆中华轿车出口德国、8万台金杯海狮客车出口俄罗斯……从“引进来――为我所用”到“为我所有――走出去”,华晨通过“高起点自主创新”走出了一条典型的民族汽车崛起之路,从“一路有我”到“路路有我”,主题理念的演变,使人们清楚地看到了华晨汽车打造民族汽车新旗手的宏大目标,更看到了一个民族汽车“自主创新斗士”形象。

华晨汽车_华晨汽车 -华晨中华


华晨汽车2002年8月开始正式投放市场的中华轿车是一款拥有完全自主知识产权的中高档轿车产品,它的问世及上市,标志着其所有者华晨汽车进入一个全新的市场领域,成为中国汽车市场的重要一员。

1997年,华晨汽车自筹5亿美元,以资本为纽带,广泛开展全球合作,在世界范围整合人力,技术资源,开发出中华,这一适合中国国情,拥有国际一流车型,性能的高品质轿车产品。

2002年12月16日,中国轿车在沈阳下线。

2002年5月28日,国家经贸委颁布第十六批车辆生产企业及产品公告,中国轿车榜上有名。


华晨汽车这款车由世界著名设计大师乔治・亚罗主持设计,整车性能验证由国际权威机构英国MIRA公司试验鉴定,冲压、装焊、涂装、总装四大工艺设备由世界著名汽车设备制造公司SCHULER、KUKA、DURR、SCHENCK等企业提供,其重要的总成件、配件由国际著名汽车厂商提供。

中华轿车车长4.88米,优雅的造型是符合中国用户个性的动感车身,这款车风阻系数0.293。在安全性能、动力性能及驾乘舒适性方面,这款车充分满足了日益增长的国内中高档轿车消费需求,在性价比方面具有卓越的市场竞争优势。

2003年3月29日,中华轿车再推新晶,华贵型中华2.4L及华贵型中华2.0L正式上市。中华2.4L沿用了中华气派、典雅的外形,在动力性和内饰方面更上层楼,并增加了多种新配置。中华2.4L的推出标志着中华轿车同一车型产品系列化战略迈出重要一步。

华晨汽车_华晨汽车 -华晨宝马


华晨汽车2003年3月27日,宝马集团和华晨中国汽车控股有限公司在北京人民大会堂举行合资合同签约仪式。按照合同,宝马集团和华晨汽车将共同组建一个生产和销售宝马汽车的合资公司,其生产厂将设在辽宁省省会沈阳市。
宝马集团与其中方合作伙伴分别持有合资公司50%的股权。到2005年,项目的投资将达到4.5亿欧元(约合40亿元人民币)。项目中期,合资将创造大约3,000个就业岗位。当地供应商体系正在逐步发展,第一批产品的国产化率将达到40%左右。随着产量的提高,代理商网络也将逐步发展。

华晨汽车宝马集团认为这个合资项目是国际化进程中的一个新的里程碑。基于公司积极的市场政策,宝马集团正在不断强化在全球的事业基础,并策略性地进入新的市场领域,尤其是快速增长的亚洲市场。
在中国的合资公司是宝马集团为其亚洲生产和销售网络增加的强大基石,这体现宝马集团一贯坚持的亚洲策略。在未来5年中,宝马集团计划将其在亚洲市场的年销量从目前的大约8万辆提高到约15万辆。
华晨汽车相信,与宝马集团的合作是公司发展战略的重要一步,这将使公司成为拥有全系列产品的汽车制造商。中国汽车工业将在全球汽车市场未来发展中起到关键作用。

华晨汽车_华晨汽车 -中华第一飞

2008年8月5日,由南昌航空大学携手华晨汽车共同实施的“中华第一飞”计划在沈阳华晨汽车E2发动机工厂正式启动。
这不仅是中国汽车工业与中国航天事业的首次强强联合,更是国内首次开展的汽车发动机用于飞机动力的一次突破性试验。

“中华第一飞”项目填补国内航天科研空白
通用航空不仅仅能解决交通运输需求,无人驾驶的小飞机更是逐步在农林、采油探矿、医疗救护、影视制作、环境保护、航空摄影、气象探测、空中巡查、航空护林等领域得到广泛的应用。据不完全统计,美国目前已有20多万架通航飞机,而我国仅有几百架。
中国工程院院士、国内权威航天航空专家、K8总设计师石屏教授指出:“中国通用航空业要想取得突破性发展,关键是解决动力问题,而解决动力问题的核心则在于如何降低通用航空发动机的成本。与大多数中小型飞机所采用的航空发动机相比,同样采用活塞原理的汽车发动机经济、可靠、高效,更具普及的价值。”
另据石屏的介绍,目前在国外汽车发动机用于飞机动力并不鲜见,但国内尚未有先例。
南昌航空大学与华晨汽车此次的合作,正是为了寻求能够改进成为轻型飞机动力的优秀汽车发动机,促进我国通用航空的发展。而且,该项研究还将会对汽车发动机在通用航空等其他领域的广泛应用产生借鉴意义。
“中华1.8T发动机满足航天动力科研需求”
据了解,此次南昌航空大学与华晨汽车的合作,主要是因为中华1.8T发动机优越的性能。
中国直升机设计研究所副所长、我国直升机技术知名专家马东立教授告诉记者:航天动力对发动机要求十分苛刻,要求功率高、轻量化、耗油率低、安全可靠、经济实用环保等五大基本标准。而中华1.8T在各项关键技术指标上都能满足需求,是一款十分值得用于飞机动力研究的汽车发动机。
中华1.8T发动机功率大,最大达到125Kw,并在2000-4500转时可保持最大扭矩235N?m,这对飞机的启动和与螺旋桨的匹配会带来很大的便利;同时,由于有着比较先进完善的发动机工作状态监控系统,中华1.8T发动机油耗率极低,机油燃油消耗百分比不高于0.3%,是国内目前汽车发动机中最低的,这可以有效减少飞机载油量,减少起飞重量,提高飞行性能;而中华1.8T发动机全铝结构,也符合飞机发动机轻量化的要求。此外,该款发动机性能稳定可靠,2倍于国家标准检测,达到欧洲同类产品标准,能有效确保飞行的安全;最后,经济高效也是这款发动机的最大特点,成本不及航空发动机的十分之一,使用寿命不仅是目前所有汽车发动机中最长的,更远远超过航空发动机。
所以,“中华第一飞”项目组长、南昌航空大学航空与机械学院院长王云教授指出:“中华1.8T发动机确实是一款十分具有航空动力研究价值的汽车发动机。”
双方通力合作,全面展开汽车发动机研究合作
在各方面的主观以及客观条件的催动下,华晨汽车与南昌航空大学展开全面合作。双方不仅决定合作研发“中华第一飞”项目,在今后的发动机研发过程中,双方也将通力合作。
华晨汽车董事长祁玉民表示:南昌航空大学选择中华1.8T发动机是对我们自主研发实力的极大认可,大大鼓舞了我们乃至整个中国汽车工业自主研发的信心,华晨汽车将继续秉承“高起点自主创新,高品质自主品牌,高目标跨越发展”三高战略,坚持“以我为主,外部为辅”的开放式研发模式,整合世界资源为我所用,掌握汽车工业关键领域核心技术,帮助中国自主汽车工业实现“更快、更高、更强”的腾飞!

华晨汽车主要领导介绍 华晨汽车 华晨汽车-企业简介,华晨汽车-详细介绍

华晨汽车_华晨汽车 -2015年销售收入

自主品牌汽车企业加快了发展步伐。2010年7月9日,华晨汽车集团董事长祁玉民表示,华晨汽车集团已经初步拟定十二五翻番发展的规划,如年销售收入突破1600亿元。在实现快速发展之路上,华晨汽车集团等自主品牌车企正面临兼并重组、研发巨额投资、自主品牌低溢价等一系列难题。

华晨汽车集团董事长祁玉民高调宣布,华晨汽车集团已经初步拟定十二五发展规划。2015年,年产销整车将提高至150万辆,年产销发动机产销150万台、年销售收入突破1600亿元。据了解,2010年,华晨汽车集团整车销量有望突破50万辆,发动机计划销售50万台,年销售收入将达到600亿元。
祁玉民表示,“经过几年的发展,华晨汽车集团整车销量已经突破240万辆,跃身入‘二百万辆’俱乐部。未来,华晨汽车集团仍坚持自主品牌发展主线。”
尽管祁玉民为华晨汽车集团制订了宏伟的蓝图,但他表示,在发展之路上仍有相当多难题。祁玉民称,研发、兼并重组等问题均困惑着华晨汽车集团。

华晨汽车_华晨汽车 -打造专车板块

华晨汽车对外宣布,公司计划在2012年至2016年5年间共投资20亿美元(超100亿元)在大连专用车生产基地,届时该基地不仅将实现10万辆的年产能目标,更将建成集研发、设计、物流、零部件、营销、汽车金融加制造于一体的“61”功能区。与此同时,华晨汽车对外正式发布了华晨专用车子品牌的标识――“BSV”。

据介绍,华晨新动工的大连基地占地面积6平方公里,具有机加、涂装、焊接、木工、树脂五大生产工艺,未来将建成制造工厂群,并将陆续推出针对医疗、环保、福祉、救护、消防等专用领域的车型。按照规划,大连基地建设将分为两大阶段进行。其中,建厂引进阶段计划于2013年完成基本建设,届时将实现年产能5万辆,具备数十种产品品种的专用车与底盘的生产开发能力,同时还将建成物流、零部件等配套资源。第二阶段是发展预研阶段,将于2016年完成,届时该基地不仅将实现10万辆的年产能目标,更将建成集研发、设计、物流、零部件、营销、汽车金融加制造于一体的“61”功能区。
华晨汽车集团控股有限公司董事长祁玉民表示,在华晨汽车的“十二五”蓝图中,力争到2016年,实现“222111”目标,即在2012至2016的5年间,分二期建设经营,总计投资20亿美元,实现利税总额200亿元,并在2016年项目全部建成投产时,实现年利税总额20亿美元,年销售收入1000亿元,年产销专用车整车10万辆,解决社会就业1万人。

华晨汽车_华晨汽车 -重要事件

2011年08月29日中华H530正式上市。
2011年08月08日在辽宁专用车生产基地――铁岭,华晨汽车(铁岭)专用车有限公司投产暨首车下线仪式在该厂区总装车间隆重举行。
2011年07月26日华晨汽车集团控股有限公司位居《中国机械500强研究报告》排名第十二位,创造了华晨汽车在机械500强排名中的历史最好成绩。
2011年06月01日金杯卡车首批1000台订单中的100台卡车产成并发运巴西。
2011年06月01日金杯大海狮L柴油版正式上市,共有旗舰型、豪华型两款车型。
2011年04月01日“囊谦县扶贫开发整村推进项目――金杯汽车发放仪式”在青海省玉树州囊谦县隆重举行,金杯车辆公司作为唯一中标单位,向当地藏民交付了89台金杯卡车。
2011年03月15日渤海银行与华晨汽车集团首批30亿战略合作协议签约仪式在沈阳万豪酒店举行。
2011年01月18日“华晨汽车A级车工厂落成仪式”在沈阳华晨汽车A级车新工厂内隆重举行。
2010年11月21日“中国企业创新论坛2010年年会”在北京人民大会堂圆满落下帷幕。华晨汽车集团董事长祁玉民凭借在创新企业发展中的突出贡献,成功荣获“2010中国企业创新十大年度人物”称号。
2010年10月27日金杯客车第100万辆下线暨金杯大海狮上市仪式在沈阳华晨金杯汽车有限公司厂区内举行。
2010年10月26日华晨汽车与大连市出租车交车仪式在大连星海广场正式举行,400辆中华骏捷FSV新能源出租车交付大连。
2010年09月14日“国家开发银行与华晨汽车集团发行短期融资券签约仪式活动”正式在北京东方君悦大酒店举行,这是全国首单含CDS概念的短期融资券。
2010年06月24日华晨汽车大连港出口物流基地正式启动。
2010年06月01日主题为“关爱玉树?华晨在行动――华晨汽车援助玉树医疗、教育行动”的捐赠仪式在青海省西宁市正式举行。华晨汽车现场向玉树州民政局交付了18辆阁瑞斯校车、23辆金杯海狮救护车,全部物资总价值500万人民币。
2010年06月01日300辆金杯海狮右舵车正式交付南非,用于世界杯期间南非的出租车运营,由此也拉开了华晨汽车“征战”世界杯的序幕。
2010年03月23日“中华”品牌正式被国家工商总局认定为“驰名商标”,至此,华晨汽车旗下的三大品牌――轿车品牌“中华”以及商用车品牌“金杯”以及合资品牌“宝马”均已获得“驰名商标”认定。
2009年08月18日华晨汽车南方基地、绵阳华瑞汽车自主打造的全新力作――金杯霸道009、金杯西部大力神两款新车在成都西部汽车城隆重上市。
2009年06月05日“金杯”商标获得2009年中国驰名商标称号。
2009年06月04日国家工业与信息化部副部长苗圩到华晨汽车南方基地调研。
2009年06月01日华晨集团将华晨金杯公司下属的营销公司、海外营销公司、研发中心三个部门全部独立出来,分别成为华晨汽车销售公司、华晨汽车国际贸易公司、华晨汽车研究院,由华晨汽车集团统管。
2009年04月22日华晨汽车及发动机零部件工业园签约仪式在四川绵阳举行。
2009年04月21日上海申华控股股份有限公司通过了关于投资彰武西大营子风电项目的议案。
2009年04月02日华晨汽车国际贸易公司和华晨汽车工程研究院成立。
2009年02月13日中华骏捷WAGON宣布在京上市,并正式开始在全国销售。
2009年01月22日15万产能A级车基地雪中破土,华晨汽车逆市而上步伐坚定。
2008年12月28日华晨金杯汽车有限公司在沈阳向媒体宣布:代表全新都市轿车理念的中华骏捷Wagon上市
2008年11月23日绵阳华瑞汽车灾后重建项目暨华晨汽车南方基地投产庆典隆重举行。
2008年10月10日第一万辆中华骏捷FRV在华晨金杯A级车车间正式下线。
2008年10月01日华晨汽车研发中心被国家发改委评定为国家级企业技术中心。
2008年09月23日“创新写辉煌,品质铸金杯”――“金杯海狮第六代上市暨金杯80万辆下线”仪式在沈阳隆重举行。
2008年08月15日华晨之家旗下的国内首家高速公路快修店在沈大高速路西海服务区揭幕落成。这是国内首家由汽车服务品牌成立的高速公路快修店。
2008年07月29日2008年《中国机械500强研究报告》暨《世界机械500强》在北京隆重揭晓,华晨汽车以其突出成绩跻身2008年“世界机械500强”列第241位。与此同时,华晨汽车还继续蝉联“中国机械500强”排名第20位。
2008年05月31日在公司A1总装车间举办隆重仪式,华晨汽车“国民大众车”中华骏捷FRV系列产品正式上市,并对外公布了上市价格。
2008年05月12日面对四川汶川地区发生的8.0级强烈地震灾害,华晨汽车第一时间反应,快速救援。携旗下经销商共累计捐赠现金、物资总计1802.611万元。
2008年03月31日公司在A级车总装车间举办了隆重的A级车生产启动暨骏捷FRV下线仪式,A级车工厂一期设计年生产能力达到10万辆,二期可达到15万辆以上。
2008年02月28日沈阳华晨金杯汽车有限公司顺利通过欧洲认证审查。
2008年01月23日华晨汽车集团与上海变速器有限公司在北京隆重签约,双方将合作生产轿车的系列化手动变速器及自动化变速器产品
2008年01月23日华晨汽车集团与上海变速器有限公司在北京隆重签约,双方将合作生产轿车的系列化手动变速器及自动化变速器产品
2008年01月01日沈阳金杯车辆制造有限公司连续五年产销量大幅度增长,位居全国轻卡行业增长幅度第一。
2007年12月21日中共中央政治局委员张德江一行在省、市领导的陪同下视察华晨汽车。
2007年11月01日中华骏捷车系在埃及上市,这是华晨汽车继与埃及巴伐利亚(BAG)集团合作于去年在开罗成功上市尊驰后又一中华车系在埃及上市。
2007年10月30日华晨汽车与俄罗斯依利托集团在沈阳签订协议,在未来5年内,华晨汽车将向俄罗斯出口超过10万辆中华骏捷轿车。
2007年10月15日公司在沈阳黎明国际酒店召开“08款金杯海狮上市新闻发布会”。
2007年09月26日华晨中华酷宝正式上市销售。
2007年09月23日华晨汽车集团第一届田径运动会暨华晨金杯第三届田径运动会在东北大学体育场胜利召开。
2007年09月13日华晨汽车作为唯一参展的中国自主品牌参加法兰克福国际车展。
2007年07月30日全球最权威的汽车专业调研评级机构―J.D.Power亚太组织,在其发布的《2007年中国售后服务满意度调查(CSI)报告》中显示,华晨售后服务以815分(高于业界的平均水平12分)跻身中国售后服务满意度前十名,也是十大排名中唯一的自主品牌。
2007年04月08日在公司一号门右侧(原海狮产品车停车场)华晨金杯公司举行了A级车项目一期工程奠基仪式。
2007年03月28日在“2007年莫斯科中国国家展”上,华晨汽车与俄罗斯帝国贸易公司签署协议,5年内将出口8万辆金杯海狮客车到俄罗斯。
2007年03月24日由时任国家发改委党组书记、主任马凯率领的国家发改委调研组一行来华晨汽车视察。
2007年03月18日华晨汽车集团在人民大会堂召开中华1.8T发动机上市新闻发布会。
2007年03月06日世界五大顶级汽车豪宴之一的77届日内瓦国际车展正式拉开帷幕。华晨汽车作为本次车展上中国自主品牌的唯一代表重装亮相。
2007年02月13日华晨汽车集团与韩国平和集团海狮锐驰都市精英系列中的两款车散件组装项目,以及首批出口朝鲜的240辆合同同时在沈阳签约。
2007年02月05日中共中央政治局常委、全国人大常委会委员长吴邦国在辽宁省、沈阳市主要领导陪同下来到华晨汽车集团视察。
2006年11月19日中华M3荣膺2006年"最佳自主首发新车"奖项。
2006年10月30日中共中央政治局常委,中央政法委书记罗干视察华晨汽车。
2006年09月16日中华轿车通过国家整车免检认证审查。
2006年08月30日公司获得“国家一级安全质量标准化机械制造企业”称号。
2006年08月17日华晨汽车被授予"国家汽车整车出口基地企业"。
2006年08月08日时任国家商务部部长薄熙来在沈阳市市委书记陈政高等领导的陪同下来到华晨汽车视察。华晨汽车集团董事长祁玉民等领导陪同视察。
2006年07月04日中共中央政治局常委李长春在时任辽宁省委书记、省人大常委会主任李克强,省长张文岳,省委常委、沈阳市委书记陈政高等省市领导的陪同下视察华晨汽车。
2006年06月26日华晨金杯公司发动机工厂正式投产,生产1.8T涡轮增压发动机。
2006年05月25日时任辽宁省委书记、省人大常委会主任李克强到华晨汽车集团控股有限公司进行工作视察、调研。
2006年03月18日公司在北京人民大会堂召开新闻发布会,正式宣布了中华骏捷的上市及销售价格。
2006年02月18日沈阳华晨金杯汽车有限公司在北京人民大会堂召开中华骏捷上市新闻发布会。
2006年02月18日首台中华骏捷轿车在华晨金杯下线。
2005年12月29日辽宁省人民政府决定,委派祁玉民同志为华晨汽车集团控股有限公司董事长、总裁,省委任命祁玉民为集团党组书记。
2005年08月18日辽宁省人民政府和四川省人民政府签署"辽宁省、四川省支持绵阳新华集团发展框架协议。
2005年05月27日辽宁省人民政府成立省政府驻华晨汽车集团控股有限公司工作组。
2005年04月21日沈阳华晨金杯汽车有限公司参加第11届2005上海国际汽车展,"骏捷"荣获上海国际车展自主品牌新车大奖。
2004年12月15日中华轿车的改进车型,"尊驰"轿车在全国北京、广州、杭州、兰州、成都、沈阳6城市同步上市。
2004年12月02日省政府决定委派蔺晓刚同志任华晨汽车集团副董事长、总裁。
2004年09月15日公司第50万辆金杯产品下线仪式在公司海狮工厂总装车间隆重举行,辽宁省、沈阳市部分领导应邀参加了下线仪式。
2004年05月19日华晨宝马汽车有限公司在沈阳举行工厂正式揭幕庆祝活动开幕式及新闻发布会。
2004年03月07日北京钓鱼台国宾馆华晨汽车集团与金杯通用举行股权转让协议签字仪式,将沈阳金杯通用转让给上汽集团和上海通用。
2004年02月27日公司引进丰田公司全新技术生产的“阁瑞斯高级商务车(BPV)”正式上市。
2004年02月27日沈阳华晨金杯汽车有限公司引进丰田公司全新技术生产的"阁瑞斯高级商务车(MPV)"正式上市。
2004年02月09日公司经过全新进行优化的“新中华”系列轿车上市。
2003年09月09日公司金杯品牌又一新品:“锐驰”系列凸头车正式投放市场。
2003年09月05日国家商务部魏建国部长到沈阳考察华晨金杯、华晨宝马等企业。
2003年08月29日在辽宁考察工作的中共中央政治局常委、国务院副总理黄菊由省、市领导陪同,考察了沈阳华晨金杯汽车有限公司。
2003年07月10日第一台阁瑞斯高档商务车车身在公司海狮工厂车身车间焊接成功,标志着阁瑞斯车身国产化进程进入了一个崭新的阶段。
2003年06月27日成立华晨汽车集团控股有限公司党组。
2003年06月02日温家宝总理视察华晨金杯公司生产线。
2003年03月27日华晨汽车集团与宝马集团在北京举行正式签约仪式并召开新闻发布会。
2003年02月06日华晨汽车集团完成了对基金会所持CBA股权的全面收购。
2003年01月14日第10000辆中华轿车在中华工厂装配车间隆重下线,在投产不到半年的时间里,实现批量生产。
2003年01月01日沈阳金杯客车制造有限公司更名为沈阳华晨金杯汽车有限公司。
2002年12月18日上海申华控股有关国有股权回归辽宁省的工作已经完成。
2002年12月06日公司与日本株式会社大气社、五洲大气社在沈阳举行“新涂装项目签约仪式”。
2002年12月06日公司金杯海狮轻型客车在清华大学实验室通过国家级正面碰撞试验,为金杯客车扩大市场份额增添了举足轻重的砝码。
2002年09月16日华晨汽车集团控股有限公司正式成立。
2002年08月20日公司生产的具有独立知识产权的“中华轿车”在北京、上海、沈阳、广州、深圳5大城市和江苏、安徽、吉林、山西四省同时上市。
2002年06月21日引进日本丰田公司生产技术,由金客公司生产的“阁瑞斯”(戈兰维亚)高档商务车在装配车间隆重下线,填补了辽沈地区汽车工业生产高档车的空白。
2002年05月23日公司与日本丰田车体株式会社、丰田通商致使会社在沈阳就“戈兰维亚”车身用冲压模具、焊接夹具设备买卖合同举行签约仪式,使双方技术合作又上了一个新的台阶。
2002年03月10日日本丰田公司董事长丰田章一郎访问了华晨金杯公司。
2002年01月01日沈阳汽车制造厂正式更名为沈阳金杯车辆制造有限公司。公司全年产销金杯海狮轻型客车双双突破65000辆,产销中华轿车超过8800辆,在此创造了年产销最新纪录,连续第六年在全国市场上保持第一的位置,为2002年划上圆满的句号。
2001年12月17日公司与日本丰田公司举行“二期技术合作合同签约仪式”。
2001年12月01日沈阳汽车制造厂进行资产重组。
2001年12月01日华晨汽车集团控股金杯汽车。
2001年12月01日在全国众多轻客厂家前后夹击的不利情况下,公司产销量在次突破六万辆,再摘全国第一的桂冠。
2001年12月01日沈阳汽车制造厂进行资产重组。
2001年10月01日华晨汽车集团控股金杯汽车。
2001年09月03日公司生产的25辆SY6480A轻型客车出口朝鲜民主主义人民共和国,为公司创外汇21.25万元。
2001年08月15日第二届沈阳国际汽车博览会在沈阳国际会展中心举行,公司三辆“中华轿车”、两辆SY6500“海狮”样车参展,受到国内外百余家汽车及零部件厂商的好评。
2001年07月17日公司自投产以来累计生产的第20万辆金杯海狮车在装配车间走下生产线,标志着金客公司已经成为全国最大的轻型客车生产基地,其产品已经覆盖全国各地。
2001年06月01日公司再获“全国质量效益型先进企业”称号,公司以连续两年获此殊荣。
2001年02月23日公司生产的SY6480B轻型客车的4种车型通过国产化技术鉴定。
2000年12月16日由中国人拥有全部自主知识产权的“中华”牌轿车,在M1工厂下线,圆了中国人50年的梦,标志着中国人造中国车的时代已经开始。
2000年12月16日由中国人拥有全部自主知识产权的"中华"牌轿车,在M1工厂下线。
2000年12月15日金杯通用雪佛兰“开拓者”SUV第一台车下线。
2000年12月15日雪佛兰"开拓者"SUV第一台车下线
2000年12月01日公司提前13天完成全年生产经营计划,完成产量61220辆,销售6066辆,市场占有率达60%,继续稳坐全国第一的位置。
2000年09月25日中国质量管理协会召开表彰会,授予公司“全国质量效益型先进企业”称号。
1999年04月09日公司通过了由中国机械工业质量体系认证中心对公司GB/TI9001-ISO9001标准的质量体系复评,这是公司继1995年通过质量体系认证三年期满后又一次通过质量体系认证。
1999年01月01日公司完成产量44128辆,实现销售43000辆,连续三年蝉联全国第一。
1998年12月01日公司SY6480A轻型客车顺利通过了由国家机械工业局、国家海关总署、国家计委、国家财政部联合组织的国产化率80%阶段技术审核鉴定。
1998年10月01日中华M1工厂的土建工程破土动工。
1998年01月01日公司实现产销三万辆的生产经营目标,继续保持全国第一的位置。
1997年09月06日第一万辆金杯海狮车下线
1997年04月07日沈阳金杯客车制造有限公司同中国人民解放军总参谋部、总后勤部签署协议,金杯海狮车作为军事装备正式列编,按计划连年入伍军营,金客公司军代表处正式成立。
1997年01月01日公司轻型客车产销量首次跃居全国第一,此后,金杯海狮车产销量连续6年保持全国第一的位置。
1996年09月15日公司92台SY6474A轻型客车出口至朝鲜民主主义人民共和国,为国家创外汇60万美元。
1996年01月19日沈阳金杯客车制造有限公司宣布成立"沈阳华晨金客足球俱乐部"。1997年底,"沈阳海狮足球队"冲甲A成功。
1996年01月01日公司产销量突破万台大关,在全国同行业中排名第四。
1995年08月25日公司顺利通过了国家机械工业质量体系认证中心ISO9000标准质量体系认证。
1995年01月01日一汽集团控股金杯汽车股份有限公司。
1995年01月01日作为合资企业控股方的华晨公司全面接受金客公司的管理权,按合资企业标准和国际惯例实施对金客公司的管理。
1994年09月24日中共中央政治局常委、国务院副总理李鹏、中共中央政治局常委、中央军委副主席刘华清到沈阳金杯客车制造有限公司视察。
1992年10月29日江泽民总书记在北京接见了时任金杯股份公司总裁赵希友,形象地比喻为"金杯接通中国与美国及世界金融的管道"。
1992年07月24日金杯股票在上交所上市。
1992年01月01日沈阳汽车制造厂与美国通用公司合资成立金杯通用汽车有限公司。
1992年01月01日沈阳金杯客车制造有限公司正式开始运营。同年10月,华晨中国汽车控股有限公司在美国纽约股票交易所挂牌上市。
1991年11月03日沈阳金杯客车制造有限公司第一台CKD(全散件组装)金杯海狮车下线。
1991年11月01日中美合资金杯通用汽车有限公司合同签字仪式举行。
1991年07月22日沈阳金杯客车制造有限公司成立。
1990年09月05日中国汽车工业丰田金杯技工培训中心落成开学。
1989年12月01日沈阳轿车制造厂与日本丰田技术合作推出具有世界先进水平的金杯轻型客车。
1989年10月05日金杯公司被评为"1988年全国500家大型企业",列第29位。
1989年02月07日金杯轻型汽车、客车被评为1988年部优产品。
1989年01月01日金杯公司被评为"1987年中国100家最大工业企业"。
1988年07月15日金杯汽车股份有限公司向社会公开发行股票。
1988年01月01日金杯汽车股份有限公司成立。
1985年01月01日中汽总公司组织130型汽车三个主要生产厂家进行25000公里可靠性试验,沈阳汽车制造厂获得第一名。
1984年12月01日沈阳市轿车制造总厂更名沈阳轿车制造厂,隶属沈阳汽车工业公司。
1984年07月15日全国人大副委员长荣毅仁来厂视察工作。
1984年05月12日共青团中央在沈阳汽车制造厂召开基层团干部工作经验座谈会。时任团中央书记的胡锦涛同志参加了会议。
1981年01月01日沈阳汽车制造厂试制成功132型轻型载货汽车。"金杯牌"132型载货汽车在国家商标总局正式注册。
1978年12月01日沈阳汽车制造厂进行全面整顿。以沈阳汽车制造厂为龙头,成立了沈阳市汽车工业公司。
1978年01月01日沈阳轿车修配厂更名为沈阳市轿车制造总厂。
1978年01月01日国营东北公路总局汽车修造厂更名为沈阳轿车修配厂。
1973年01月01日沈阳汽车制造厂组织完成了沈阳市无轨电车会战指挥部下达的20台无轨电车的试制任务。
1972年02月01日沈阳汽车制造厂为即将访华的美国总统尼克松的专机研制成功416型电源起动车,填补了国内同类产品的空白,为国家争得了荣誉。
1971年01月01日辽宁二号载重汽车试制成功并正式投产
1964年01月01日沈阳汽车制造厂为零二单位试制特种保温车,为我国第一颗原子弹爆炸成功作出了贡献,受到一机部和国防工委的表扬。
1959年06月01日沈阳汽车制造厂试制成功5台“巨龙”牌载货汽车,参加了沈阳市庆祝中华人民共和国建国10周年大庆游行。沈阳汽车制造厂先进生产者葛庆林同志赴北京参加全国群英会,受到毛泽东等党和国家领导人的接见。
1958年10月01日沈阳金杯车辆制造有限公司前身沈阳汽车制造厂成立。
1949年09月26日沈阳华晨金杯汽车有限公司前身国营东北公路总局汽车修造厂成立。

  

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