即将改道的石太客专铁路 2017仙桃改道铁路图片

石太客专是我国第一条山区客运专线，开通四年多了。石太客专将石家庄至太原的铁路运行时间从七八个小时缩短为一个多小时，北京到太原也仅仅需要三个半小时左右。

现在石太客专的起点在石家庄北站，可能大家并不知道，石太客专的真正起点应该在石家庄站的太清高速场，现在的石太客专从获鹿起到石家庄北站的三十来公里是石太三四线，并不是真正意义的石太客专。

今年12月21日，京石客专即将开通，石太客专也将引入石家庄站京石高速场，到那时，北京到太原的时间将进一步缩短为两个半小时左右。

而在大约2015年左右，石济客专开通后，石太客专引入石青场，那时石太客专才真正回到起点。

确保线路质量，大机捣固是必须的





隧道内还没有灯，有点黑






路堑、桥梁、隧道，是石太客专的最大特点















中间的两条铁路就是通往石家庄站的石太客专，两边的是通往石家庄北站的石太三四线



绵延的护网，是伴随铁路的忠实朋友和守护神

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