说说我用过的一些码表 2016生肖表排码表图

玩车也有6年多了,不知不觉也用了不少种码表,从无线到有线,再到心率表,再到gps码表。自行车运动发展越来越快,也越来越受到各厂商的重视,不断有新产品开发出来。这里我就分享一下自己用过的一些有代表性的码表使用经验,供大家选购时候作为参考。

简单考虑了一下,选中以下几个型号,sigma 1106dts+sigma pc15,bryton rider 30,holux260 pro,garmin edge 500。polar cs300。附带会提到holux 260,brytonrider50,polar rs800cx等类似的产品。

一、Sigma 1106dts+Sigma pc15组合

这是一个廉价包含心率的组合,我这辈子不会再选择有线码表,无线码表的安装方便许多,同时美观,可靠。因为电子元件完全封装起来,没有外露的触点,所以防水性能也更好。

1106和1606的差别是缺少踏频和背光,价格便宜不少,pc15也许是车友里最畅销的心率表,具备基本的心率功能,区域锻炼,卡路里计算,跑步骑车都能用。

总结一下



二、holux 260+polar cs300组合

这是我用的第二块gps码表,我购买时看重的是holux优秀的轨迹导航功能,实际上,这块表从未让我失望过,骑过多次长途,都能从容应对,根本无需停车问路看地图。而且轨迹自由缩放和移动功能绝对可以藐视garmin500和bryton 30,做工细致,摇杆操作非常方便,手感一流,手不离把,单指即可操作。

260内置气压高度计和电子罗盘,桌面客户端也做的不错,可以用googlemap制作轨迹导入到表里进行导航,也可以批量把照片定位到地图上。值得称道的是,holux260记录的信息很详细,gps高度和气压计高度数据会同时记录下来,并且支持输出gpx和excel文件。

旅游时候也可以用,鼓浪屿旅游的时候,我就带着它,记录下每一天的行动轨迹。

polar cs300心率表可以支持速度感应和踏频感应器,单表就可以完全代替前面的sigma1106+pc15组合,当然价格也是sigma组合的3倍左右。polar在心率表上的开发领先于其他厂商,cs300具备运动状态测试的功能。可以通过soniclink的方式和电脑连接(电脑必须话筒,cs300会叽叽喳喳的叫个不停和电脑通信,类似传真),在polartrain的网站上,制定运动计划并传输到手表上,cs300会到点提醒你可以运动了。

如图,cs300的文字带点手写体的感觉。外观有些笨重,佩戴感和按键手感都不错




HOLUX 260

POLAR CS300

插播一个rs800cx

只能说功能强大,实在太强大了,内置气压高度计,可以外置gps模块,速度,踏频和心率,红外线和电脑传输分时数据,有体况评估,乳酸测试等等,是我用过的表里面最强大的,当然价格也是最强大的。缺点是gpssensor实在是烂到家,牛重,续航时间短,定位速度超级慢,当然限于体积,手表的存储空间也有限,所以需要不停地导出运动数据。不兼容ant+协议。当然polar自家有全套外设,也许发烧级的专业运动家最终选择

可以在地图上显示运动轨迹,不同的心率区间用不同颜色的轨迹表示







三、Bryton rider 30

bryton rider 30我是尝鲜使用的,原本考虑用holux 260pro来代替holux260+polarcs300的组合。用了一段时间,brytonrider30的体积明显小不少,也轻了很多,功能上更趋向于训练,而且有一个网上社区,可以吧训练记录上传到网上社区,和别人分享。遗憾的是rider30虽然可以显示轨迹图,但是没法用来导航,不能放大缩小,所以没有实际意义。目前bryton30的队伍正在迅速壮大,完全是归功于网络社区的功劳。

bryton在桌面只有一个驱动界面,所有的功能都需要联网,在网页上完成,然后导入到码表里,也算是一个不方便,而且我试过在网页端编辑一段150km左右轨迹,速度超慢,而且常出错,就放弃了。

rider30支持心率,踏频,速度,功率计等外设,使用了目前流行的ant+传输协议,所以外设兼容性几乎是不存在兼容性问题,训练模式可以选择按时间、按速度、按里程。

窗口显示的内容可以完全自定义,最多6格显示,可以选择温度,坡度,爬坡高度,距离终点的距离,距离顶峰的距离,上坡高度,下坡高度等数据。


附带提一下rider50,支持地图显示,可以插tf卡,俨然一个小手持机。界面做的很优秀,功能更强,支持安心率,速度,距离,踏频训练。唯一的问题是,反应速度太慢了,cpu严重跟不上,按键出个菜单都要1秒左右,按键偏软,不清晰。续航时间也短,8小时的样子。个人感觉自行车码表做到这样就是鸡肋,没啥意思。





四、HOLUX 260 PRO

Holux 260 pro外观和holux 260没什么区别,操作方式也一样,可以支持ant+协议的外设,和brytonrider 30是同级别的产品。同样也继承了holux 260的风格,并做了增强

码表主界面多了坡度显示,副屏可以自定义显示各种数据,心率,高度,坡度,速度,踏频等等,同时有图表界面,可以实时用图表显示速度,高度。

轨迹导航依然强劲,其他功能描述请参考holux 260

图里是在束河度假,爬山时候的海拔与坡度数据,黄色设计很抢眼,在一堆杂物里很容易被发现


客户端工具,可以把照片定位在轨迹上,也可以把坐标信息写入图片的exif里,可以导出kmz,也能直接在googleearth里查看轨迹。可以吧照片发送到flicker相册。


轨迹分析,导入轨迹时,会显示所有的轨迹列表,可以选择性导入,节省时间。可以在图标上拖选一段范围进行分析(可以应用在分析路程中的一段坡道),也可以手动编辑轨迹,直接拖动定位点就可以

holux的数据记录非常详细,holux 260 pro会把运动过程中的信息都会分别记录(无温度功能,地表高度从googlemap自动获取)。


码表设定画面,已经记录了四千五百多公里,大概只占用了3%左右的存储空间。

上两张在飞机机舱内记录的轨迹图






说说我用过的一些码表 2016生肖表排码表图

五、GARMIN EDGE 500

garmin 500曾经告bryton 30,外观和界面模仿garmin,以至于bryton30不能在某些国家销售,看起来确实是这样。garmin 500的按键手感要比bryton30的好很多,不过戴手套的时候操作还是有些困难,可能需要多按几次才能按准。

从表的功能性上,500完全压倒bryton rider30,也要压倒holux 260pro,当然价格也是要贵不少,从行货的角度来看,大约要贵出30%的样子。

数据显示是500的强项,一屏最多显示8格数据,公有三屏,而且有几项数据是可以实时绘制图表的,比如心率...

心率训练做的也很好,可以自定义心率分区的数值,而且分区数值在运动的时候会有一位小数显示,这样可以了解自己目前在心区的大概位置。

安装方面,500很方便,橡皮筋固定,而且明显bryton 30是复制了garmin 500的表体外观以及底座。

导航方面,其实从厂商的初衷来说,码表只是用历史轨迹来作参考进行训练。客户端里不能自己规划轨迹,然后放进表里导航,所以建立训练计划的时候,只能选择从历史训练记录里,挑一条轨迹,来作为自己的虚拟对手,然后骑车时候,可以显示你和虚拟对手之间的差距。实际上,完全可以在google或者mapsource,甚至用灵图生成一跳导航路线,然后加工模拟成一条训练记录导入码表里,来达到导航的目的,具体步骤本文就不表述了,如果有朋友需要可以联系我,我会发教程出来。

另外要提一点,garmin 500的高度计太离谱,而且校正方式很奇怪,校正以后,一会儿又开始有偏差,很烦人。

客户端,界面设计很简单普通,导入码表轨迹的时候,只能一次性导入所有轨迹,而不能选择性导入,所以可能会花上一分钟左右的时间。轨迹显示比较特别,用惯mapsource的朋友应该会习惯。注意看下方的图表数据选择

这里要提一下,图表放大功能很傻,只是整体图表放大,而不会自动调节坐标值来适应窗口,所以没什么大用。

训练方面的选项,不错,可以在日历上设定好训练方式,训练脚本是可以自定义的,比如说3区心率10分钟热身,然后4区20分钟,然后3区5分钟休息...最终可以导入到码表上,在码表上选择训练并执行


路线,客户端里只有路线查看功能,没有生成路线的功能。你可以从码表的轨迹记录里面挑选一条,来作为训练参考。图中我是自己做了一条轨迹,然后模拟成训练记录,以实现导航效果。这里不得不说,garmin的地图显示很不方便,首先不是每个人都回去玩gps地图,要是没有地图就只能显示轨迹了,若能链接google地图会比较好。也许是因为台湾生产的关系,好像mapsouce8.01有带台湾地图的版本。

数据统计,比较呆板,不如holux的客户端,可以用柱形图按日、周、月、年来显示运动量。



针对garmin 500,bryton 30,holux 260pro的总结

holux260pro有最好的操作手感,客户端偏向于多用途,轨迹导航功能强大,同时拥有图表显示数据的功能,圆润的外观握感好(holux260还有测亩版本,可能考虑手持操作性),颜色鲜艳,定位后无须理会,自动记录轨迹,不用花心思就能轻松上手。偏向于长途骑行,旅游,摄影等。遗憾的是在骑行台上使用有些憋屈。

bryton30性价比不错,体积小,网络社区很火热,很容易找到一个朋友交流锻炼心得。续航时间也是优势,很适合训练使用,不足的是按键手感太差,没有桌面客户端

garmin 500功能全面,几乎是bryton30和holux260的总和,价格较贵,客户端界面比较传统,一体感应器更简洁,导航需要用特殊方法实现。garmin配件较贵,而且胸带有硬带和软带之分,可以考虑用holux或者bryton的胸带,都是软带,便宜不少。

本文先写到这里,玩车过程中还用过一些sigma,vetta,navmain等有线、无线、gps码表,因功能雷同不再赘述。几块手表的详细文章,请在我的博客里面搜索,大部分都有写到。

  

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