带轮椅美女坐地铁 轮椅上的截瘫美女视频

带轮椅美女坐地铁

黎老师邀俺去亚洲影视城做《艺术人生》栏目《铁人》的嘉宾(去了才知道,不过是观众。呵呵,好在本人是为了带几个孩子见见世面,倒没想着出风头。要不该有多么失望!呵呵,老了,老了,已没表现的欲望了!)后来结果是因为迟到,观众也是凑合着当了一会儿,倒是看见了朱军帅哥,不过他肯定是没看见俺。呵呵。

好在带了一位轮椅美女。这样俺才觉得来回十次倒车花费了六个小时不太冤,也没有因耽误了当天的一万字懊悔,管它呢,再加班赶就是了!呵呵,这就是自由人的好处啊,不会有人逼着打卡,也不用出去一次就要汇报,自己高兴什么时候工作什么时候工作,完成任务就好,谁也管不着。不过唯一的不好处就是也没有人定时给发人民币!呵呵,上帝总是公平的。

因为要带一位轮椅美女,所以千方百计动用全部脑细胞忽悠了一位正过来做客的帅哥随行。俺自己是有经验的,在特艺学院跟这些孩子们摸打滚爬将近三个月,俺见过太多次轮椅美女们上楼梯的悲壮,没有几个膀阔腰圆的男生简直是无法想象。虽然自己的海拔还不算低,但对这样高强度的劳动,还是敬畏不已。

那帅哥终于答应了,自己窃喜不已,想着那自己爬起来都发愁的地铁台阶,等着看这位帅哥哭鼻子,到时候本大侠出马,岂不有机会冲出去演一出英雄救美!哈哈!

谁知那帅哥竟是那个中人,答应是因为胸有成竹,结果俺老人家的完美计划彻底破产。好在,看到的镜头比看他的狼狈相精彩多了。

这一次出行让俺大开眼界,只是没带相机,没拍摄下那些珍贵的镜头,让俺懊悔不已。没办法,只好等以后拍了,好在那些镜头随时能拍,心里想想安慰不少。这世上有补拍的机会可是凤毛麟角,很多东西都是稍纵即逝,空让人留几多遗恨。

从北科到龙泽打出租车,这让俺很不满意,如果坐公交最多花两块钱,如果刷卡的话才花八毛钱,那个盲孩子坐公交地铁是免费的,还可以带一个人,但轮椅美女只能在公交上免费(这也是这次才知道的)。同样的路程到同样的地点要多花十八块钱,俺认为是浪费,浪费是极大犯罪嘛!不过那帅哥坚持也没办法,他的出租车票是可以报销的。于是心不甘情不愿地上了车,还不忘对他进行一次社会主义教育,好让他不至因请俺们坐出租而骄傲自满。

车到龙泽站,正等着看帅哥的笑话,准备着冲锋陷阵。不料那位轮椅美女直接挥手让俺们先上去!

她自己把轮椅停在台阶底最右边,开始按栏杆上一个小方盒上的按钮。这时才注意到,这侧栏杆内侧还有一个另外加上的比普通栏杆粗很多的栏杆。再往上看,两个乘务员已出现在台阶顶部。其中一个在栏杆边打开一平时靠墙停靠的立起来的薄薄的铁东西。展开来,是一个四面有两三分米高铁片的平台。其中一个乘务员乘着它慢慢降下来,在俺们面前停稳后,再按一下按钮,四面铁片放展,正好是轮椅可上的坡度。轮椅推上去,四面铁片合拢,美女自己按住上面的一个绿鍵,平台缓慢上升。

哈,原来这就是残疾人专用升降梯!这是俺们今天见到的无障碍设施的第一种。

升降梯一落地,马上有乘务员打电话。原来他们在联系俺们要到达的二号线,让他们提前做好迎接准备。

自己刷卡进站。一回头,那帅哥已没影了,原来他们可以跟着轮椅一起走专用通道!

迅速冲上去火力侦察一番,立刻往那个我们从来正眼都不看的地方冲。

果真不错,她们已由直梯上来,由乘务员导引。

这次学聪明了,直接跟在她们身后,大摇大摆地逆行。(后来才知道,比之城里的乘务员,这城外的服务还是差了点,其实如果都象城里的服务周到的话,轮椅美女是可以单独乘地铁的,不需专人陪同都可。不出皇城就感觉到山高皇帝远,回来的时候让俺心里别扭了一下)

上了13号线的残疾人车厢,这车厢在车尾,侯车区有专用标志,不过经常是健全人在坐。俺常坐地铁来去,这也是第一次见有轮椅乘地铁。可能别人也一样,他们都新奇地瞅着俺们的一举一动,显见是与俺一样是第一次见大(不过回来的时候,在倒13号线时,俺们被安排到第一车厢。安排到哪个车厢是不可以乱跑的,不然下一站的乘务员就接不到俺们了)。

车到西直门,刚停稳,两名乘务员就上车来接。因为第一次见识这样的热情服务,着实好感动。但后来每站来接,便也渐渐觉得自然了。虽然嘴里依然会说谢谢,但感动的感觉却越来越淡了。这大约就是人的劣根性吧?当今社会科技是越来越发达了,服务是越来越周到了,但人们却越来越不懂的感恩了。熟视无睹,就象父母对儿女的爱,已被认为是理所当然了,自然也就很难被感动了。人总是很容易被宠坏的。

一、二号线都是老线路,修建的时候可能,国家可能还没想着跟国际全面接轨,人权还没有提到非常重要的位置,无障碍设施那时也许还仅仅是个概念,所以没有安装象升降梯和直梯这样的专用设施。其实有这样的设施,手臂没有问题的肢残人完全可以自己操纵,不必乘务员陪同都可。

不过咱们中国最大的资源就是人,没有专用设施根本难不倒咱中国人民。俺们从二号线一出来,直接上来四个小伙子,抬着轮椅就走,又省电又省时间。

爬台阶时,用的是专用车。据说这个象装甲车一样安装着履带的家伙比汽车还贵,都是外国进口。发展中国家就像由贫困走向富裕的家庭,总是会因为事先没有规划而多花好多冤枉钱,这也是发展过程中所必须付的代价吧?

这个“装甲车”很专业的,先把轮椅推上去,然后从三面用可伸缩的钢钩固定,在头的位置再伸出一个正好一个脑袋可以靠上的装置,按一个按钮,轮椅升起在半空,正好是在爬台阶或下台阶时让乘坐者舒适的程度。

轮椅缓缓以极慢的速度爬行,看一下美女,满脸镇定,显见是久经沙场。

据那位胖胖的乘务员大姐说,有一次轮椅这么一升起,那位乘客就说什么也不坐了:“我再也不坐地铁行了吧?”乘客坚持不坐也没办法,但俺想这些敬业的乘务员同志们一定很没成就感。

这次轮椅美女坐地铁算上那四位棒小伙,一共动用了四种交通工具,一路行来,我们作为一组特殊的被服务对象,很受关照。每次至少有两位乘警开路,态度极为热情真诚,这种服务在其它场合是没有的。不过据美女说,在奥运期间服务还要升级,简直热情地让人受不了。呵呵,确实是有些受宠若惊。

也听出国归来的朋友们说过发达国家残疾人受尊重的程度!所有的地方全部有无障碍通道,残疾人可以最大程度地享受一个国家的文明成果。所以在外国你可以随时看到残疾人,他们可以自由的生活。

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我们国家虽然有一庞大的残疾人群体(8300万,跟我们的共产党员的数量相同),我们却不常能看到他们,除了出行还不是太方便,还有许许多多有待解决的问题。

但面包会有的,牛奶会有的,一切都会有的。

至少在首都的地铁站,我们的轮椅美女是幸福的

  

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