高端经济舱初体验 国航高端经济舱

高端经济舱在中国虽然是一个新鲜事物,但是对于国际航空业来说,它并不是一个新的名词。如法航的“尊尚经济舱”、荷航的“特选经济座位”。3月28日南航正式推出高端经济舱(W舱),率先在国内推出这一国际流行的客舱产品,通过差异化服务吸引商务旅客,最大限度地满足不同层次旅客的出行需求。所针对的是对机票价格敏感性较低,但其级别又不能乘坐商务舱的一些商务客人。此次从广州到北京乘坐南方航空公司的航班,初次体验了南航新推出的高端经济舱。

W舱是由经济舱的前面几排改装而成,一般有6排座位,约40个座位。改装的都是大机型,如空客330-200、空客333和波音777等机型,这些机型基本上只广州、深圳至北京、上海的航线飞,不是去哪里都能享受到的。它的主要特点是:比普通经济舱多出约20厘米的腿部空间,腿可以基本平伸(当然部分伸到前面的座椅下面)。并通过隔帘与经济舱分开,使这部分旅客拥有更独立的空间和更宽敞的座位。因此,它是介于商务舱和经济舱之间的舱位。机票价格跟经济舱的Y舱(既全价票)相同。明珠会员乘坐高端经济舱,更可获额外10%里程促销奖励。

地面服务基本等同于商务舱:享受登机优先、行李优付、机票超售时优先升舱的服务。遇到航班超售、“溢出”等不正常情况时,高端经济舱旅客可优先免费升舱。但如遇到需要乘车去登机时没有专车运送,还是要挤摆渡车。这次乘坐进出都乘坐拥挤的摆渡车,这点感觉不爽。不知道南航在这方面能否改善。

空中服务与商务舱有较大差别:登机后乘务员会在航班起飞前为旅客送上一瓶矿泉水和一份报纸,每个座位上都有一张毛毯。配餐中多一份小餐点,这次是增加了一个豆沙酥。除此没有其他增加的服务。

感觉南航还有些细节需要改善:1.提供更快捷和更舒适的登机离机服务,安排另外的车接送。2.有的航班管理较松,当W舱座位有空时经济舱的客人过来坐也不管。让人感觉不用多花钱也可能可以享受这些服务,以后就没人买了。3.在W舱还是单独配备一个乘务员服务会更好。真正做到“更舒适、更便捷、更实惠”。


高端经济舱初体验 国航高端经济舱

  

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