同步带传动设计简介 同步带传动设计和选用

同步带传动设计简介 同步带传动设计和选用

同步带传动具有带传动、链传动和齿轮传动的优点。由前述可知,同步带传动由于带与带轮是靠啮合传递运动和动力,故带与带轮间无相对滑动,能保证准确的传动比。同步带通常以钢丝绳或玻璃纤维绳为抗拉体,氯丁橡胶或聚氨酯为基体,这种带薄而且轻,故可用于较高速度。传动时的线速度可达50m/s,传动比可达10,效率可达98%。传动噪音比带传动、链传动和齿轮传动小,耐磨性好,不需油润滑,寿命比摩擦带长。其主要缺点是制造和安装精度要求较高,中心距要求较严格。所以同步带广泛应用于要求传动比准确的中、小功率传动中,如家用电器、计算机、仪器及机床、化工、石油等机械。

同步带有单面有齿双面有齿两种,简称单面带和双面带。双面带又有对称齿型(DI)和交错齿型(DII)之分(见图7–21)。同 步带齿有梯形齿和弧形齿两类。同步带型号分为最轻型MXL、超轻型XXL、特轻型XL、轻型L、重型H、特重型XH、超重型XXH七种。梯形齿同步带传动已有标准(GB11361~11362–89)。

在规定张紧力下,相邻两齿中心线的直线距离称为节距,以p表示。节距是同步带传动最基本的参数。当同步带垂直其底边弯曲时,在带中保持原长度不变的周线,称为节线,节线长以LP表示。

同步带带轮的齿形推荐采用渐开线齿形,可用范成法加工而成。也可以使用直边齿形。

二、同步带传动的设计

同步带传动的主要失效形式是同步带疲劳断裂,带齿的剪切和压溃以及同步带两侧边、带齿的磨损。保证同步带一定的疲劳强度和使用寿命是设计同步带传动的主要依据。因此同步带传动设计时主要是限制单位齿宽的拉力,必要时才校核工作齿面的压力。

  

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