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C919，是中国继运-10后自主设计的第二款国产大型客机。C是China的首字母，也是中国商用飞机有限责任公司英文缩写COMAC的首字母，同时还寓意，就是立志要跻身国际大型客机市场，要与Airbus（空中客车公司）和Boeing（波音）一道在国际大型客机制造业中形成ABC并立的格局。
第一个“9”的寓意是天长地久，“19”代表的是中国首型大型客机最大载客量为190座。2011年6月底，中国商飞的C919大型客机亮相第49届巴黎航空展览会。2012年11月13日亮相珠海航天展，获得中外用户达15家，订单增至380架。C919将在2015年底首飞。商飞C919产业链机会！C919飞机是我国拥有自主知识产权的中短程商用干线飞机，旨在与波音737以及空客A320展开竞争。按照 C919的设计目标，其碳排放水平将比目前运营的同级别飞机低 50%，燃油消耗降低12%-15%，座公里直接使用成本降低 10%。按计划，C919将于今年完成初步设计C919大型客机的主要供应商基本确定，相关配套产业已经基本形成了在国内涉及上海、陕西、辽宁、黑龙江、天津、山东、江苏、浙江、四川、江西、湖北、湖南等12个省市的产业布局，在国家大力支持、招标优先国内优势生产企业、合资引进国外先进技术的背景下，广阔的大飞机市场将为中国的航空供应商提供巨大的发展空间。中国商飞C919确认首批大客户和订单目前是400架1000亿规模，到2020年估计1600架到2050年3000架未来万亿规模，意味着C919已被主流市场所接受，大飞机项目的成功指日可待。这将为大飞机产业链相关公司带来巨大成长空间以及围绕相关产业链的资产整合机会，受益上市公司包括：（1）机体制造：西飞国际（000768），洪都航空（600316），哈飞股份（600038）；2） 航电系统：ST 昌河（600372） ； （3）机电系统：中航精机（002013）； （4）发动机及部件：航空动力（600893），中航动控（000738），成发科技（600391） ； （5）刹车系统：博云新材（002297） ； （6）标准件：贵航股份（600523）、龙溪股份（600592）、轴研科技（002046）、中鼎股份（000887） ； （7）航空铸锻件：中航重机（600765） 、二重重装（601268） 。
