爱华网
日本零式战机王牌飞行员的辉煌与地狱！
在第二次世界大战的太平洋战场上，日本一直拥有着绝对的制空权。一开始，日本的“零式”战斗机可以说是所向披靡。在1940年，入侵中国的那四个月时间里，这种轻巧、灵活的战斗机击落了59架中国国民党的战机，自己却没有任何损失。
美国的野猫战斗机也完全不是日本“零式”战斗机的对手，盟军的所有战机都无法抵挡这种敏捷的空中杀手。在二战前期，日本的空战频频告捷。不得不承认，时速每小时500公里以上的“零式”战斗机是太平洋上最厉害的战斗机。
日本王牌飞行员是如何战胜美国野猫战机的呢？
其实美国野猫战机当时也非常先进，同一层面的空战技术指标不逊色，而日本王牌飞行员驾驶零式战机当遇到野猫时，会有一个突然急速爬升的动作，诱美国野猫从下往上追击，日本王牌飞行员熟知零式战机有项指标是超过野猫的，就是爬坡比野猫高，就是最高点等着野猫追击失速，当野猫追高失速掉头向下时，零式战机从容从上往下击毁野猫，几乎是百分之一百。这项技能造就了零式战机的辉煌！日本凭着零式战机与王牌飞行员占据绝对的制空权。
但是，随着美国地狱猫战斗机的出现，让昔日的“零式战机”杀手措手不及，日本的空中优势迅速瓦解。地狱猫战斗机在二战中总共击落了将近5300架日本飞机，它的杀伤率是所有战机当中最高的。这次设计的关键在于引擎。工程师们选择了普拉特惠特尼公司著名的R2800"双黄蜂"航空发动机。它具有2000马力的超大功率，几乎是野猫战机的两倍。
更大的引擎可以带动更大的机身和机翼。从而携带更大的燃料箱。所以它的航程也比野猫战机提高了480多公里。格鲁曼公司给新型的F6F地狱猫战斗机装备了6把12.7毫米口径的机枪。地狱猫战斗机也延续了格鲁曼飞机的坚固构造和重甲保护，这也是为什么格鲁曼公司被称为“制铁厂”的原因。地狱猫战斗机的引擎和驾驶舱都装有很厚的装甲板、防弹的挡风玻璃和有橡胶涂层的、自动封闭式燃料箱。
重要的是日本王牌飞行员固有的战胜野猫的经验，变成了带入地狱的缺点，当日本王牌飞行员急速爬高等待地狱猫追击失速时，地狱猫有足够的动力追击并主动迅速射击击毁零式战机，而所谓日本的武士道精神武装的零式战机薄甲的致命缺陷，失其每战送王牌飞行员入地狱，直到最后零式战机成自杀式飞机的穷途末路！
格鲁曼的设计对飞行员的生命安全，给予了最大的尊重。他们很清楚，只靠飞行员冲出去打仗是不够的。你还必须要让他们能抵抗伤害、平安回来。
在战争中，地狱猫战机共击落近5300架日本飞机……
他们的出现，从此终结了日本的制空权。
------------------------------------------------------------------------------------------------
今天是立秋节气，按说沙场秋点兵，是筹划而不是退兵的好时机，没有制空权（跛足的期现货制度---期指T+0，现货T+1早该废止了）的大众散户只有被动被狂轰烂炸的份。
但K线及多空走势恰如争夺美日争夺制空权还是多空实力机构，如果多方能洞察空方阴谋，采用地狱猫应付零式战机方式，依然聚集巨单的首空未必能全胜而退！
日本是一个不讲信义与道德的民族，趁火（中国云南地震）打劫（派军机在中国防空识别区搞动作），而且还在中国一周的军演期间（欺人太甚），有二战日本王牌飞行员的傲慢。
东风导弹应该不亚于山毛榉导弹，那怕2万米高空，一定要有表示才长国威！
