世界上最贵的汽车排行榜 (2013 世界最贵汽车排行榜

第一位、威航-布嘉迪跑车,2009年款,爱马仕特别版 8.0T,7挡手自一体,价格4300万元人民币。

1909年意大利人埃多尔·布加迪(Ettore Bugatti)在法国创建布加迪公司,专门生产运动跑车和高级豪华轿车。这家车厂是以精巧的造车技术出名,其高级汽车的制造更是一流。布加迪是世界著名的老牌运动车品牌。

布加迪的产品,做工精湛,性能卓越,它的每一辆轿车都可誉为世界名车,1956年停产,停产时布加迪总计生产汽车七千余辆。1990年意大利工业家罗曼诺·阿蒂奥利买得布加迪商标所有权,在意大利重建布加迪汽车公司,生产了举世闻名的EB110系列超级跑车,但是由于经营不善,与1995年破产。1998年被德国大众集团收购,现归属大众旗下。











第二位、柯尼赛格CCX-柯尼赛格跑车,2006款,4.7,基本型,6挡手动,价格2300万元人民币。

它的标志是瑞典皇家空军的标志,为一幽灵图!所以有“幽灵跑车”之称。

科尼赛格汽车公司是一家成立于1994年的瑞典小型手工打造超级跑车制造厂,是由现任的执行总裁克里斯·冯·科尼赛格与瑞典一群有汽车工业经验和专业知识的优秀设计师和工程师发起创立的,以制造出全世界最快汽车为主要宗旨。而在实际表现上,该厂的顶级高性能车型也的确以387.87公里/小时的极速,正式获得健力士(金氏)世界纪录认证其世界速度最快量产车的头衔。

目前,这家汽车公司只有30位全职员工和一些兼职人员,不过,他们可以同时进行7辆车的装配,4辆在前工序,3辆在总装配间。这30名全职员工中,包括了4名工程师,3名研发人员,4名组装技师,4名前工序人员,2名发动机装配工,5名总装配工,2名仓库管理人员,以及5名负责公关、营销、行政和管理的人员。

1997年-- Koenigsegg CC原型车在戛纳电影节亮相并受到热烈追捧。令人满意的测试结果和戛纳电影节期间铺天盖地的报道促使Koenigsegg公司决心打造一辆成品车。一款全新的车型由此诞生了。这款车严格遵守原型车的基本设计理念,整个底盘采用碳纤维制造。

2001年--银色量产原型车CUS在巴黎车展惊艳亮相并引起巨大轰动。世界各大汽车杂志对该车争相报道。美国权威汽车杂志《Car and Driver》对该车进行了一系列试驾后断言:该车在加速、横向重力和刹车等重要指标上远远超过其竞争对手。

2003年--Koenigsegg对2003年车型CCBS的造型和性能做了重大改进,其中对悬架系统的改进是与世界知名试车手Loris Biccochi共同完成的,他曾试驾过诸多一流品牌汽车,包括兰博基尼、法拉利和布加迪。英国BBC《Top Gear汽车评测》曾将CCBS誉为有史以来试驾过的最快的跑车。柯尼塞格现在还保持着最强劲的街车《吉尼斯世界记录》。







第三位、Reventon-兰博基尼跑车,2008年款,6.5 ,6挡序列变速箱,价格1500万元人民币。

意大利费鲁齐欧·兰博基尼汽车股份有限公司,是诡异的,它神秘地诞生,又神秘的存在,出人意料地推出一款又一款的让人咋舌的超级跑车,它是举世难得的艺术品,意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。每一个棱角、每一道线条都是如此完美,都在默默诠释兰博基尼近乎原始的美。没有多少人可以拥有它,因为它昂贵到无可想象的地步。

公司的标志是一头浑身充满了力气,正准备向对手发动猛烈攻击的犟牛。据说兰博基尼本人就是这种不甘示弱的牛脾气,也体现了兰博基尼公司产品的特点。因为公司生产的汽车都是大功率、高速的运动型跑车。车头和车尾上的商标省去了公司名,只剩下一头犟牛。





第四位、阿斯顿·马丁跑车,2008款,6.5,6挡序列变速箱,价格1500万元人民币。

阿斯顿·马丁汽车标志为一只展翅飞翔的大鹏,喻示该公司像大鹏一样,具有从天而降的冲刺速度和远大的志向。分别注有阿斯顿、马丁英文字样表明是一家“三结义”汽车公司。以生产敞蓬旅行车、赛车和限量生产的跑车而闻名世界。

阿斯顿·马丁由莱昂内尔·马丁(LionelMartin)和罗伯特·巴姆福特(RobertBamford)于1914年共同组建。其品牌一直是造型别致、精工细作、性能卓越的运动跑车的代名词,它在汽车市场上和车主的心中始终占有特殊的位置。在近90年的品牌经营过程中,公司几经易手,总产量只有区区16,000辆车,然而时至今日,仍有将近其总量四分之三的阿斯顿马丁在使用中。1994年,阿斯顿马丁成为福特汽车公司的全资子公司。福特除了为其提供财务保障外,还向它提供福特在世界各地的技术、制造和供应系统,以及支持新产品的设计和开发,令这颗豪华跑车中的明珠重新焕发出迷人的魅力。

阿斯顿·马丁的多款汽车都曾是007系列影片中邦德的坐骑,为邦德的出奇制胜立下了赫赫战功。

阿斯顿·马丁品牌的最著名车型有:DB5、DB6、DB7、Vantage、Vanquish等。







第五位、保时捷918 Spyder-保时捷跑车,2011款,排量:4.0L,变速箱:双离合,发动机368kwV8长/宽/高:4650/1950/1200,车身形式:2门两厢,燃油:油电混合动力93号。价格1339万元人民币。

保时捷是德国著名汽车公司。1930年由费迪南德·波尔舍教授建于斯图加特。费迪南德·波尔舍是一位享誉世界车坛的著名设计师。本世纪30年代中叶曾为德国大众汽车公司设计过风靡全球的甲壳虫轿车的先行车。其子费里·波尔舍继承父业,继续发扬光大。保时捷以生产高级跑车而著名于世界车坛。该公司的标志采用斯图加特市的标志。纹章中央是一匹马,上部标有STUTTGART(斯图加特)字样。在历史上斯图加特早在16世纪就是名马产地,保时捷标志的左上方和右下方是鹿角的图案,表明该地也曾是狩猎的场所。右上方和左下方的黄色条纹是成熟麦穗的颜色,意味着肥沃的土地和带给人们的幸福,红色则象征着人们的智慧。

保时捷公司的创始人费蒂南·波尔舍在24岁时(1899年)已经发明了电动轮套马达,在第二年的巴黎国际展览会上,波尔舍已经名扬四海。1915年他把电动轮套马达装上了火车,美国有一列超过一百米长的火车至今还装着这种电动马达。

自1923年起,费蒂南·波尔舍就在戴姆勒汽车厂做技术经理。1928年,他在那里发展了美采德丝.奔驰压缩机运动车SSK和SSKL型。1936年,贝嗯德·罗色美耶用波尔舍设计的汽车联盟赛车22型,取得了比赛的胜利。1931年,在斯图加特创立了“波尔舍博士股份公司”,是为发动机和制造进行设计的办公室,简称“波尔舍办公室”,那一年他的扭棒悬挂技术注册了专利。

费蒂南·波尔舍作为发明家、设计师、机械师、司机、赛车运动员和总经理,经过多年的有成效的工作后,于56岁时开始了自己的独立事业。





第六位、欧陆-宾利跑车, 2012款,6.0 ,6挡手自一体,ISR敞篷限量版,价格568万元人民币。

宾利(又译作本特利)(Bentley)轿车标志是以公司名的第一个字母“B”为主体,生出一对翅膀,似凌空翱翔的雄鹰,此标志一直沿用至今。

宾利(Bentley)汽车是一家发迹于英国的豪华房车和GT车的制造商,是由沃尔特·欧文·宾利(1888年–1971年)在1919年7月于英格兰创立的。宾利创办人早年是以在第一次世界大战中制造供应皇家空军飞机引擎而闻名。从1919年宾利的第一辆汽车的诞生之日起,近百年来,宾利的品牌虽历经时间的洗礼,却仍旧历久弥新,熠熠生辉。

在第一次世界大战中,沃尔特·欧文·宾利受聘于英国皇家海军航空兵技术委员会,从事法国Clerget发动机的改进工作。1919年8月成立宾利汽车股份有限公司,名义股份资金是20万英镑,实际上银行中的现金只有1万8千多英镑。经过21个月,车型开发成功,1921年9月开始出售,在当时英国汽车市场中,是最贵的轿车之一。1931年,宾利正式加盟劳斯莱斯汽车公司,其生产线也于1946年与劳斯莱斯一同迁往英国的克鲁,直至今天。





第七位、威兹曼GT-威兹曼跑车,2006款, 4.8, MF4,6挡手动,价格428万元人民币。

威兹曼(wiesmann)以蜥蜴做为自己的品牌标志,表明所生产的跑车具备蜥蜴一般完全的抓地力和快速奔跑时突然改变方向的灵活身手!

威兹曼不像其他品牌那样拥有悠久的历史,它于1993年才诞生。1985年,马丁?威兹曼和弗莱德海姆?威兹曼两兄弟参观了埃森车展的各种老式和新式跑车后,突发奇想:“为什么不制造一辆外观仿古而内部却极其现代化的超级跑车呢?”制造汽车需要极大的投入,虽然威兹曼兄弟通过以前的经营有点积蓄,但和汽车制造需要的资金相比无异于杯水车薪。为了筹措资金,他们又开办了一家小公司专门制造给敞篷跑车配套的可拆卸硬顶。几年下来,公司的业务获得了长足的发展,兄弟俩不仅积累了资金,更如愿以偿地获得了宝马公司的许可,使用宝马的动力总成、底盘部件及部分电子系统。1993年,第一辆威兹曼跑车终于问世了。最初的威兹曼只有双座敞篷跑车,共分为两款:mf30和mf3。mf代表的是马丁(martin)和弗莱德海姆(friedhelm)——这对将梦想变成现实的兄弟。这两款车分别装备宝马的3.0升和3.2升直6发动机。10多年来,这两款车总共生产了500多辆,销售到欧洲10多个国家。随着经验的积累,兄弟俩决定制造更高性能的跑车。于是在2002年,威兹曼GT赛车在著名的纽布林格赛道经历了连续24小时的高速行驶试验,2003年的法兰克福车展上,威兹曼GT以概念车的面目首次亮相。两年之后,量产版的威兹曼GT问世。

威兹曼跑车制造商总部位于德国杜尔门(dulman),员工只有60多人,大多数是身怀绝技的高级技师。每辆威兹曼跑车都是手工打造的,从车身到内饰,与您的愿望和设想精确匹配。您可以决定个性化的喷漆色调,您还可以告诉我们喜欢哪一种皮革,以及使用哪一种手工缝制丝线。这样威兹曼就能实现您的个性化跑车梦想。威兹曼将驾车的魅力浓缩为极致之精华。为了节省重量,多余的复件都被一扫而空。这种汽车向她的驾驶者发出了挑战,同时又将其重新送回到纯粹、单一的驾驶乐趣之中。在手工打造的基础下,该车结合了宝马引擎动力与经典的车身线条,加上由里到外极具质感的皮革铺陈与细节修饰,创造出独具一格的高品质豪华跑车。兹曼融汇了众多细心和精确工作开发而成的细节之处,使每一辆威兹曼跑车都具备了引人注目的个性。当您第一次按下威兹曼的启动按钮时,您就会产生对每一零部都产生浓浓爱意。





第八位、奥迪R8-进口奥迪跑车,2013款,5.2,中国专享型,6挡序列变速,价格262.8万元人民币。

奥迪轿车的标志为四个圆环,代表着合并前的四家公司。这些公司曾经是自行车、摩托车及小客车的生产厂家。由于该公司原是由4家公司合并而成,因此每一环都是其中一个公司的象征。这四家汽车公司于1932年合并为汽车联盟股份公司。从汽车产量来说,汽车联盟是当时德国第二大汽车制造公司。



世界上最贵的汽车排行榜 (2013 世界最贵汽车排行榜




第九位、宝马M系-进口宝马跑车,2010款 ,X6M,6挡手自一体,价格219万元人民币。

宝马标志中间的蓝白相间图案,代表蓝天,白云和旋转不停的螺旋浆,喻示宝马公司渊源悠久的历史,象征该公司过去在航空发动机技术方面的领先地位,又象征公司一贯宗旨和目标:在广阔的时空中,以先进的精湛技术、最新的观念,满足顾客的最大愿望,反映了公司蓬勃向上的气势和日新月异的新面貌。

宝马与一些车坛老大哥如菲亚特、福特、雷诺、劳斯莱斯等相比下显得是一间很年青的车厂。但是在20世纪30年代它却制造出了世界上最好的跑车和豪华轿车,它从二战的破坏和50年代的财政衰退中恢复过来。70年代早期,它再度成为世界高性能和豪华轿车市场上的主角之一,并一直延续至今。





第十位、福特GT-进口福特跑车,2012款福特眼镜蛇GT500,价格118万元人民币。

福特汽车公司是世界最大的汽车企业之一。1903年由亨利·福特先生创立创办于美国底特律市。现在的福特汽车公司是世界上超级跨国公司,总部设在美国密执安州迪尔伯恩市。福特汽车的标志是采用福特英文Ford字样,蓝底白字。由于创建人亨利·福特喜欢小动物,所以标志设计者把福特的英文画成一只小白兔样子的图案 。

1908年福特汽车公司生产出世界上第一辆属于普通百姓的汽车-T型车,世界汽车工业革命就此开始。

1913年,福特汽车公司又开发出了世界上第一条流水线,这一创举使T型车一共达到了1,500万辆,缔造了一个至今仍未被打破的世界记录。福特先生为此被尊为“为世界装上轮子”的人。

福特旗下还拥有美洲豹汽车公司、阿斯顿.马丁.拉贡达公司(Aston Martin Lagonea Ltd),并拥有马自达33.4%的股份和起亚汽车公司近10%的股份。 福特在世界各地30多个国家拥有生产、总装或销售企业。福特卡车与轿车的销售网遍及6大洲、200多个国家,经销商超过一万零五百家。福特的企业和员工形成了国际网络,在世界各地从事生产、试验、研究、开发与办公的福特员工超过了37万人。

福特及其众多子公司组成了两大业务集团:福特汽车业务和金融服务集团。





  

爱华网本文地址 » http://www.413yy.cn/a/25101012/113271.html

更多阅读

世界上最贵的摩托车 世界上最贵的手机

摩托车曾经是许多年轻人的专有标签,许多年轻人都梦想着骑着自己的摩托车游遍各地。在人们的印象里,摩托车应该算是比较廉价的交通工具,但偏偏有一些摩托车的售价足以令你咋舌。以下这款名为“道奇战斧V10”的摩托车,价格在$550,000–$60

世 界 上 最 贵 的 十 幅 画 世界上最贵的一幅画

毕加索的油画《拿烟斗的男孩》。2004年5月5日以1亿416万美元的天价售出,一举刷新绘画作品拍卖的世界记录,成为目前世界上最昂贵的画。文森特??凡高1890年创作的《加歇医生的肖像》,在1990年以8250万美元的价格售出。荷兰画家鲁本斯的油

世界上最贵的笔记本电脑 ibm最贵的笔记本电脑

能用得起世界上最贵的笔记本电脑的人,应该也能买得起这个相同品牌的车了。这个世界上最贵的笔记本电脑到底是什么品牌的呢?没错,就是宾利。虽然这款笔记本卖不到宾利的车的价儿,但买它的钱绝对买得起一辆速腾了。Ego倡导的是极端别致的

声明:《世界上最贵的汽车排行榜 (2013 世界最贵汽车排行榜》为网友插玗腿间深淵分享!如侵犯到您的合法权益请联系我们删除