成渝最近最宽的成安渝高速公路2012年通车 成安渝高速通车了吗

编者按:资阳市委领导利用公权为凸显短期个人政绩,去年将内江直线经过安岳到遂宁、本来应该命名为“内安遂高速公路”,强行改成“内资遂高速公路”后,不顾群众反对,又从今年7月20日在市委扩大会议强行将“成安渝高速公路”更名“成资渝高速公路”,由此社会各方反对声浪风起,舆论直击公权腐败,四川省人民政府及时责成资阳市委、政府予以改正,资阳日报从10月30日开始已经复用“成安渝高速公路”见诸报端;市委书记李佳和市长罗勤宏等领导也在这之后的正式讲话中复称“成安渝高速公路”。成安渝高速公路名称恢复之后,群众对这种知错就改的态度,还是表示欢迎。

新华网四川频道新闻中心12月3日报道:2012年,成安渝高速公路通车,成都到重庆2小时到达;成自泸高速公路通车,成都“通江达海”将更近、更快,3小时到达泸州。



成安渝、内安遂、成自泸高速路线示意图制图

成安渝高速:最宽出川高速公路

成渝最近最宽的成安渝高速公路2012年通车 成安渝高速通车了吗
成安渝高速公路是四川省高速公路网规划中23个出川大通道之一,更是连接成都、重庆两座西部特大城市里程最短、线路最优的陆路主通道之一,全长251.427公里,全线设计速度100公里/小时,双向六车道,路基宽33.5米,全为沥青混凝土路面,建成后将是我省最宽的一条出川高速公路。其中,四川段全长173.4公里,成都段全长20.6公里,目前已完成设计、工程招标、建设用地批复、拆迁工作,四川段大型桥梁和路基建设已经全面施工,预计2012年建成通车。

成都市交委负责人说,目前,连接成都与重庆之间的高速公路主要是成渝高速和成遂渝高速,成渝高速建成于上世纪90年代,路面条件有限,在一定程度上难以满足当前高速路行驶的要求,而遂渝高速经成南(充)高速进入,难以惠及川东部分县区与重庆的交流合作。而新建的成安渝高速公路建成后,几乎是在成都经安岳出川与重庆之间画了一条“直线”,在建成通车后,从成都到重庆的高速公路里程将比现有成渝高速缩短89公里,比成遂渝高速也要短40多公里,两地实现互通仅需要2小时,对促进成都都市经济圈和成渝经济区建设产生重要影响,并直接带动沿线区域的经济社会发展。

成自泸高速:最近一条出海通道

成都—自贡—泸州—赤水(川黔界)高速公路北接成都绕城高速公路,南连贵州省仁怀—赤水高速公路,以成都、自贡、泸州为路线基本控制点,以仁寿、威远、富顺、赤水,以及长隧道、枢纽互通式立交等为路线走向控制点。这条高速公路路线全长约294公里,双向四车道,设计速度80公里/小时至100公里/小时,投资估算约233亿元,目前部分路段已开工建设。

成都市交委负责人说,预计到2012年这条高速公路建成后,成都至内江的高速通行时间将由现在的2小时缩短至1.5小时,至自贡缩短至2小时,前往我省最大的泸州水运港口也仅需要不到3个小时的时间。同时,从路线上看,该高速公路相当于在成都和贵州之间拉一条直线,成为成都前往珠三角、北部湾,从而实现“通江达海”最近的一条出川大通道,将对充分发挥成都市区域经济中心和物流中心的辐射作用和泸州水运口岸的港口优势,利用“长江黄金水道”构建大流通格局,形成以成都为中心的四川现代物流网络产生深远意义。(记者朱丹)

  

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