爱华网2011年秋天来了，国庆长假也过去了。10月10日驾车出游。单车单人开始了出行。2009年09月去河南云台山的时候，由于功课没做好，错过了去万仙山的机会。这次就补上那次的损失。这次出行的计划-----万仙山、红旗渠。
10月10日早上8点半，油箱加满油出发了。先期到达过去工作的地方---XX。看望了一位同事，没有久留，大约一小时后又出发了。青岛—枣庄396公里，在枣庄加油后测算，百公里油耗4.9升。还是蛮省滴。
原本和一位同学联系，说是在济宁居住。等我晚上七点多赶到济宁市区以后，电话一联系，说是在泗水县。这可就差的远了。继续赶路吧。离开济宁以后，又电话和菏泽的朋友联系。朋友告诉我，现在菏泽的电视台刚刚播送完新闻，菏泽地区大雾，高速路已经封闭。要我在路上慢点，注意安全。出了济宁不远，就开始下起了毛毛细雨。更糟糕的是出了济宁，国道327线就开始修路。半幅通车，全是泥泞路。一直到出了巨野都是修路。简直就是蜗牛爬行。等我赶到菏泽已经是下半夜了。115公里，跑了六个多小时。没办法，只好睡在车里了。在黄河路与太原路路口一个小区的门口停车。早晨七点多醒后，起来一看，马路对面就是一个小公园，竟然还有一公厕。这可真是急人所急啊！既然是公厕，那就少不了水。于是我带上毛巾、香皂，这一工程还是一条龙，全解决了。走出小公园，在路边还有买早点的。哈哈哈，真是想什么来什么！不过走近一看心中发慌。转而一想，心中不由窃喜。我车里还有吃饭的饭盒和汤匙。于是乎，我大摇大摆的回到车里，拿出家什，又返回公厕。把吃饭的碗勺洗涮干净。一碗稀粥（粥里带点菜叶、豆腐干、粉条和面筋。这种粥是鲁西南的特产，味道很好。就是卫生条件不咋滴。不过有自己的碗筷也就无所谓了。）五六块炸面饼。吃的小肚滚圆，从里到外暖和和的----舒服极了。回到车里，把脚上的鞋，找擦车布用水擦了一遍。那全是昨天晚上在泥泞路上沾上的。这里的泥泞路和别的地方不太一样，因为这里靠近黄河了，那些泥全是极细的泥土。收拾完了，回到车里又躺倒在后座上，想睡个回笼觉。无奈，太吵杂了。算了，电话联系朋友吧。等找到朋友十点多了。一起吃了个饭，下午一点又开车启程了。
晚上六点多到了新乡市区，因为09年去云台山的时候，在新乡住过。这次没有停车，继续赶路。晚上七点半多了到了辉县。停车住宿。洗完澡，就早早的休息了。
13日早晨醒来，带着自己的吃饭碗勺上街了。辉县城街上买早点的还真不少。哈哈哈，幸亏自带碗勺啊，没有后顾之忧，放心的吃、放心的喝吧。喝的粥叫什么名也不知道，自己就叫它酸辣汤吧，味道还不错。吃的炸饼，外加小咸菜。吃饱了喝足了，就在街上溜达起来。因为出来的时候，走得比较仓促，没带雨具。今天早上看到天气阴的比较厉害，怕到了山上碰到雨。买把雨伞带上心里踏实。满大街的转悠找卖伞的商店。正在街上转悠的时候，看到路边站着一位年轻的小交警，就问他附近哪里有卖雨伞的商店。他指给我说，你去那个小超市看看，那里可能有卖雨伞的。待我要走的时候，忽然想到何不顺便打听一下去万仙山的路呢？
“从这里去万仙山怎么走？路况好不好？”
“你顺着这条大道一直往西走，前面十字路口有个雕塑，再往西走。走到三岔路口，有个指示牌，标的去山西，你就沿着S329一直往北朝山西方向走。这一路很好走。”
我又问他：“到万仙山的路好走不？”
他问我：“你的车是自动档的不是？”
他告诉我，他们也去过万仙山，不过是开的自动档的车。现在的上山路，因为是开凿的石板路，踏磨的很光滑了，有的地方会打滑的。
我问他，小面包车能不能上去？
他告诉我，山上的老百姓大都是小面包车。听到这里，我心中有数了。谢过小交警以后，进了小超市。一把雨伞，两个大面包拿到手。俗话说，手中有粮，心中不慌。现在我是优哉游哉，回到旅店，收拾停当，开车出发了。
沿省道329线北上，行驶到南村镇。这里有一三岔路口，直行北上的路就进入到S328线，是去往林州市、红旗渠的路，也是进入山西的路。在南村镇左转西行，继续沿S329线行驶，大约行驶12公里到达南寨镇，在这里左转西行，进入万仙山的景区公路。在南寨镇路口有行驶路线指示牌。
一路还算比较顺畅，上午10点半多到达万仙山景区门口。
进入大门后，行驶约1.2公里，一个三岔路口：右转西行，是前往绝壁长廊、郭亮村路；在三岔路口继续前行，是到南坪景区的路。因为我是奔着郭亮村和绝壁长廊来的，所以就先去了郭亮村。
沿着绝壁长廊到达郭亮村。映入眼帘的是漫山遍野都是写生的人们。
郭亮村位于海拔1700米的悬崖上，这座山崖也被称作郭亮崖。郭亮村三面环山，一面临崖，近乎绝境。由于这种特殊的地理环境，这里的村民世世代代过着与世隔绝的生活，交通极其不便。村里人的祖先是为避难逃入此绝境。先前，村里出入的道路是一条完全由石块和直接在90度的石崖上开凿的石阶组成，称为“天梯”，羊肠陡峭，仅容一人通行，无任何防护措施，出入非常危险。郭亮村的牛、羊、猪等牲畜大多是在小犊子时就由村民从“天梯”抱上来的，喂大后若想卖给外村，还得绕上30多里的山路才能转下山。平时从“天梯”将山货背到山外，换取一些紧俏的日用生活品。
1971年的秋天，村里人为了积极响应毛主席“人定胜天”的号召，摆脱世代穷困的宿命，让身后的子孙不再行走险峻的天梯，在村党支部书记申明信的提议下，村民申新福、王怀堂、申福贵用绳子测高度、距离，用土法绘图，到县里请教专家征求意见。1972年村里人自发卖掉山羊、山药，集资购买钢锤、钢锉；在无电力、无机械的恶劣条件下，由村中十三名壮劳力组成的凿洞突击队顶着风雪，腰系着麻绳，悬于峭壁之上握紧铁钎，舞起铁锤，在红岩绝壁上凿出一排排炮眼。十三条青年汉子聚在天梯下举拳面壁，发誓要凿穿绝壁，打出通向山外的大路。1972年3月9日，郭亮洞开工。由于郭亮村海拔高，耕地少，无霜期较短，一年只能种一季农作物，全年粮食收成不过8万余斤，而这区区8万斤粮食却是全村几百口人的全部口粮。在这种状况下，13名突击队员每天只有0.12元的伙食费，玉米粥、玉米饼、窝头野菜便是他们的一日三餐，就这样每人每天也只有两斤玉米的配额。
1975年年底，工程进入了最艰苦的阶段，郭亮人已经卖光了山羊，砍光了树木，吃光了粮食，再也抠不出一分钱。这时候，全村男女老少都出动了，早上5点钟起床，爬5公里山路去挖鱼鳞坑，挖了一冬一春，挣到工钱3100多元。支部书记把钱拿到村里后，100多口人围着他，让他赶快到城里去买钢材、雷管、导火线、炸药。郭亮绝壁平均高度105米，从绝壁中间炸开工作面，需要系绳子凌空作业，没有钱买绳子，就解下牛拉犁的绳套，一段段接起来，从崖头把人放下来。就是这样，参加打隧道的壮士把生死置之度外，用生命和热血让天堑变成了通途。
郭亮人没有用任何机械，历时5年，硬是在绝壁中一锤一锤凿去了2.6万立方米石方，打秃钢钎12吨，打烂了8磅重的铁锤4000个，当时上至70岁的老人，下至十几岁的娃娃都轮流走上隧道工地，清理石渣。大石块用手搬，小石块用筐抬，用篮子挎，人人肩头成茧，十指流血。在工程最困难的关头，辉县教育局100多名教职员工，在局长原永同志的带领下和郭亮人一块施工，加快了工程进度，被人称为“绝壁长廊”的郭亮洞终于在1977年5月1日正式通车。为此，王怀堂等村民献出了自己宝贵的生命。
现在郭亮村村前有石碑记载着这一历史事迹。
在郭亮村老街上拍照，我在思考一个问题：郭亮村现在的经济状况怎么样，不要看别的，就看漫山遍野的人，就看停车场停放的大大小小旅游车和私家车，你就知晓了。
那些写生的人们，特别是那些学生，都是在山上租住老百姓的老房子，有的还是自己开火吃饭。做饭的也都是雇佣当地的老百姓。我到山上那天是十月十三日，是周四，应该说是不年不节，也不是周末。到山上的人们，不要多说，就是一人一天扔下一元钱，算算吧，我数学不好，算不出来，我就是想问：他们是不是在偷着数钱玩？！
（被浓雾笼罩的倒影）
郭亮村有今天，我特佩服他们！佩服郭亮村的精神！战天斗地!敢叫日月换新天！愚公精神！敢上九天揽月，敢下五洋捉鳖！……这一类的词语用在郭亮村的身上一点也不过份。别忘了，那时，国家一分钱也没投资啊！xX村要是有这种精神，那是不愧为天下第一村了。可惜的是，这个村从人们的视野中越来越淡薄了。
在郭亮村，大雾一阵一阵的袭来。有时候，就是被大雾笼罩着。很遗憾，绝壁长廊的远景没看到。那些美景也没拍照下来。
从郭亮村下来，又去了南坪。同样是在大雾的笼罩中。估计明天大雾也消散不了。这样，去红旗渠的念头就打消了。红旗渠，我们改期再相会吧！(南坪大峡谷）
（南坪瀑布）
下山来，就打道回府了。在万仙山就待了一个白天。从东明上了日东高速，在第二天早晨五点多钟到达日照。下了高速以后，昏昏欲睡，为了安全，在日照市区将车停在马路牙上，在后座睡了二个多小时。被太阳嗮醒。这一路真是去也匆匆回也匆匆。这次奔波确实感到了一个人的长途太寂寞了。在路上，寂寞的我，多次在车里伸长脖子仰天长啸-----仰车顶长啸！唱歌不是唱歌，吟诗不是吟诗，就是想发泄！打开收音机听听吧，不是买药就是看病滴！真是扫兴啊！这年头，广播电台怎么全是这玩意啊？！弄几盘带听听音乐吧，全是儿子弄的摇滚乐，也不喜欢。这一路真是孤独寂寞伴我行！后来自己分析了一下，可能就是在万仙山，由于大雾没有玩尽兴的缘故吧。尽管如此，我还是被郭亮村的精神所感动！郭亮村的绝壁长廊，被誉为世界第九大奇观！那不单是开凿出了一条绝壁长廊，那是一条奔向小康的幸福大道！美哉郭亮，壮哉郭亮！有人说，太行最美的一段留在了河南，那郭亮就是太行一颗闪烁的明珠！
