锐志、凯美瑞、C5和迈腾我的自我感觉 锐志和凯美瑞

乐乐整整6年了,俺打算看看车了。一开始看了锐志,昨天跟大领导去了空港,转了转,分别试驾了锐志、凯美瑞7代、C5和被誉为神车的迈腾!一下是我个人对这几款车的试驾感受和认识,欢迎拍砖。

这几款车,俺分别看上了锐志2.5V风度精英版、凯美瑞2.5G豪华版、和迈腾1.8T豪华版!昨天试驾的分别是锐志2.5V风尚精英版、凯美瑞2.5Q旗舰版、C52.3尊贵版和迈腾2.0T至尊版。

锐志:


试驾的锐志比我看上的版本高售价是25.98万元,2.5V风度精英版22.98万元。动力系统和刹车系统以及底盘调校都应该是一样的。配置上,多了智能钥匙、一键启动、AVS悬架、运动大包围、氙气大灯等。试驾的是银外黑内的款式。坐上车,感觉黑内饰没有米内饰舒适,有些压抑,但有一定的动感,坐在方向盘后面给你的感觉是这就是你潜意识里的那款让你疯狂的那款车。外观,没得说,按照小领导和大领导的说法就是很有肌肉感,很猛很酷。

开起来,缓慢给油,能感觉出来动力延绵不断的输送。当急超一辆卡车的时候,在D挡下俺深踩油门,变速箱有至少1秒的犹豫延迟,然后猛然爆发给人一种措手不及的感觉,在某些时刻还是很吓人的。动力比4缸同排量的车在提速上和最大扭矩的输出上好很多,底盘和悬挂调校的也很不错,但是在D挡+地板油的情况下,那短短的犹豫延迟,还是稍微的差了那么一点点。

坐在里面,驾驶着这辆车的时候,给你一种想不飚车都不行的感觉,内饰在直观上他是4款车里我最喜欢的一类,但是他的配置确实太少了。

凯美瑞:


试驾的凯美瑞比我看上的版本高售价是27.48万元,而2.5G豪华版21.98万元,他们之间的差距在于导航、等离子空气净化装置、大灯转向、电动遮阳帘、后排座椅电动调节、前排座椅电动腰托、倒车雷达等等。外观跟锐志比很优雅,内饰应该说不错,中庸精致,具有丰田一贯的耐看好用的风格,坐在里面有一种放轻、悠闲的感觉。

开起来,缓缓给油,6AT的换档几乎感觉不出,噪音隔离的很好,但跟锐志比似乎还有小小的差距,虽然自称使用了降噪前挡风。驾驶这辆车,似乎你不想得谁超谁,跟锐志的感觉截然不同。所以我也就没有测试他的急加速等项目。试车师傅测试了下刹车,感觉不错,80迈急刹,给我的感觉是很好,似乎刹车距离也很短。应该说这是一款适合家用的车,是一种悠闲轻松的状态。很适合女性开。

锐志跟凯美瑞的刹车都调校的很合适,刹车时不突兀,顺其自然,几乎不用适应。

C5:


锐志、凯美瑞、C5和迈腾我的自我感觉 锐志和凯美瑞

本来没想看的,大领导说既然路过,就试一下,看看法国车如何。

试驾的C5售价22.69万元,基本上要的配置他都有了,在这4款车里,他是唯一的一款配置导航的车型,座椅位置记忆、倒车雷达+倒车影像是其他车辆没有的。内饰,具有科技感,深灰色内饰,比黑色内饰的锐志好一些,不那么压抑。外观不是我喜欢的类型,但也不错。坐在里面,开着他,那感觉介于锐志和凯美瑞之间更靠近凯美瑞一点。

开起来,缓慢给油,6AT换档感觉很轻,急加速的时候(当然不是一脚地板油)D挡下换档延迟也很小,基本上是一给即有的感觉。噪音,比锐志和凯美瑞都要大一点。刹车属于一点就有,起步时,让俺频繁的点头,适应了一小会儿,才能适应。刹车中段感觉有些松散,但踩到底效果有很好。底盘调校没得说。开起来比较轻松。缺点是倒车影响居然没有位置线格,真是不大适应。

迈腾:


试驾的迈腾2.0T,1.8T豪华售价为23.28万元,配置一般跟2.0T比差很多,而且需要加1.5万的装饰才能提车。内饰是大众一贯的风格基本样式与新速腾、昊锐都差不多,既不像凯美瑞的中庸舒适也不像C5的科技感十足,坐在里面没有在锐志里面的暴力倾向。给我感觉是不慌不忙,沉稳!

开起来,动力十足,转弯时侧倾很小,急刹效果明显。虽然说是双离合6挡位变速箱,但在换档时还是能稍微感觉出来的。俺试车时,停车,没有将D挡改为P挡,就下车,迈腾居然还稳稳的停在那里,解开安全带手刹自动住车,轻给油门手刹自动解除,这个装置着实叫人喜欢。开着他的感觉是介于锐志与C5之间。属于沉稳有内功的那种形象!

锐志-----外观和驾驶感,一个初出茅庐的帅小伙,身体素质好,身手不凡。

凯美瑞----外观和驾驶感,一位深谙时事的白领女士,内敛漂亮,生活时尚而悠闲,与世无争。

C5----外观和驾驶感,一位已婚男士,外表洋气,家里的台柱子。

迈腾---外观和驾驶感,一位成功男士,外表沉稳,不显山露水,但有深厚功底。

4款车里大领导最喜欢的是迈腾2.0T 但价格比较贵,而且需要加装1.5万的装饰被领导直接给否掉了。

其余三款车配置上应该说,锐志2.5V风度精英版基本上没有什么配置,但安全设施很全,9气囊,比C5尊贵版和凯美瑞2.5G豪华版多了2个后排侧气囊,比凯美瑞少了一个副驾膝部气囊,比凯美瑞多了内饰照明。其余舒适配置可以用惨不忍睹来形容锐志了。但动力后驱动系统锐志是V6+后驱,是C5和凯美瑞无法比拟的,但在雪地里锐志又没有任何优越性而言了,甚至还有一点点差距。本来看照片,大小领导都喜欢黑内饰,但试驾后,黑内是被大领导否定。

凯美瑞2.5G豪华版比锐志2.5V风度精英版多了,6寸DVD、倒车影像、智能钥匙、一键启动、定速巡航、蓝牙、USB接口、打孔真皮座椅、副驾座椅后排控制、副驾膝部气囊、氙气大灯、自动大灯及调节清洗,比锐志2.5V精英版少了后排侧气囊、后排座椅调节、驾驶席座椅电动腰托。试驾后大小领导都喜欢凯美瑞,小领导喜欢那个髓玉蓝色,大领导喜欢白色。

C5尊贵版比锐志2.5精英版多了7寸导航、倒车影像、定速巡航、蓝牙、USB接口、倒车雷达、氙气大灯、大灯转向、自动大灯及调节清洗。比锐志2.5V风度精英版少了前排膝部气囊、后排侧气囊、后排座椅调节。

价格:目前寻到的价格是,锐志2.5V风度精英版价格22.98万,目前优惠能达到1.8万,估计不到24万就能上期到手。凯美瑞2.5G豪华版21.98万,优惠3000,到手价格估计得24.8万左右。C5尊贵版22.69万,优惠1万,估计买时还能砍价,目前优惠,到手大概24.8万左右。

  

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