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原文地址:看红叶——行驶在最美的高速公路“丹通高速”作者:原味小镇读春秋

看红叶——行驶在最美的高速公路“丹通高速”

十一期间尽管高速公路对小型客车免收过路费,但是一想到免高速过路费的私家车涌上高速公路,禁不住汗毛耸立,十一期间最关心的就是各地的交通状况,暗暗庆幸自己没有加入浩浩荡荡的私家车队伍。但是毕竟已经3年在这个时期去丹东附近游玩,一方面看红叶,另一方面也是散心,今年丹通高速于9月26日正式开通,更想看看新开通的高速公路。于是我们在2012年10月11日(周四)下午,老公结束了上午的美术课,我赶到老公所在的老干部大学,开始我们的看红叶之旅。我们的路线初步计划:大连——丹东——桓仁——洋湖沟——宽甸——大连。

到达丹东已经16:40时,我们找了一家旅店住下。当日行程300公里,加油290元(7.56元/l)。次日清晨6:40时我们从丹东前往桓仁,我们在G11-13丹东——通化高速公路的丹东收费口上高速,开始最美高速公路的旅行。

丹通高速公路起于桓仁县境内辽宁与吉林交界的新开岭,途经桓仁县拐磨子镇(古城子镇)、黑沟乡、六道河乡、雅河乡、向阳乡和平村,宽甸县牛毛坞镇、大川头镇、青椅山镇、毛甸子镇、杨木川镇,凤城市东汤镇、元宝区楼房镇、振安区五龙背镇,止于丹东古城子立交,与已建成通车的沈丹、丹大高速公路相接。路线全长约196.615公里,其中本溪市境内56.36公里,丹东境内路段全长140.7公里。全线共有隧道42座,大桥85座,桥隧总长度达67.92公里,约占总路线长度35%。丹东境内共有隧道23座,总长度21520米,最长的隧道是错草沟隧道全长3333.5米;丹东境内共有大桥70座,总长度20803米,最长大桥蚂蚁岭大桥,全长1359米,最高大桥曲吕川蒲石河大桥,高度64.5米。丹通高速是我省高速公路项目中地形最复杂、景色最优美、桥梁隧道比例最高、建设里程最长、工程投资最大的一条高速公路,被列为国家北部寒冷地区高速公路典型示范工程,同时也被交通部确定为景观路、生态路、旅游路的示范工程。

在丹通高速上行驶,郁郁葱葱的森林、绿油油的农田不时从眼前掠过,与道路两旁的绿化带交相辉映。汽车时常穿梭于山间,刚出隧道就又上了大桥,使人在欣赏美景的同时,也对在如此复杂地形中诞生的丹通高速心生敬仰。



丹通高速有观景台4处,分别是大川头镇头道沟、石湖沟乡老道排、东汤镇蚂蚁岭、五龙背镇五龙山。这是我们离开丹东收费站,经金山隧道——丹东北出口——五龙山隧道后到达的第一个观景台,即五龙山镇五龙山观景台。观景台修的非常漂亮,停车场可以停放十几辆车,摆放了一些鲜花,台阶上方的平台修建了木质带有座位的凉亭,登高望远观赏风景。在杨木沟隧道附近也有一个观景台,过挂牌岭隧道后也有一个观景台,但是目前还在修建中,没有开放。我认为在高速公路上设立观景台是一种人性化的理念,即可以避免车主在高速公里上随便停车引起不必要的事故,又可以满足车主观赏风景的需要。











丹通高速设有4处服务区,其中丹东境内3处,分别为五龙山服务区、宽甸服务区和牛毛坞服务区(云峰山服务区)。牛毛坞与云峰山的关系我没有搞清楚,我在高速公路上看到的指示牌是“牛毛坞服务区”,但是在服务区看到的是“云峰山服务区”。






在高速公路上的车拍







丹通高速全路段采用四车道高速公路建设标准,丹东至宽甸段设计速度100公里/小时,宽甸至桓仁县段设计速度80公里/小时。共设互通立交(出口)13座,其中丹东境内9座,分别是丹东北、五龙山、土城子、毛甸子、宽甸、白石砬子,牛毛坞,青山沟,砬门。我们到桓仁,在下高速公路之前还有一个雅河出口。



景美,是丹通高速的最大亮点。整条公路像一条美丽的彩带,穿越在大山之间、大河之上,不时地在葱郁的山谷间划个美丽的弧线,一直伸向远方。

丹通高速在建设之初就采取了“近景不进景”的原则,把通常的劈山开道改成了隧道穿山,填沟筑路变成了凌空架桥,并适当增加桥长和隧道,大大减少了对植被的干扰和破坏。而由于丹通高速所经之地山岭较多,所以丹通高速的一大特色就是隧道多,桥梁多。据了解,全线共有隧道42座,大桥85座,桥隧总长度达67.92公里,约占总路线长度35%。

我们从丹东上高速公路之后所经过的隧道:金山隧道长1010米——五龙山隧道长1265米——梨树沟隧道长528米——土城子隧道长588米——蚂蚁岭隧道长945米——杨木沟隧道长2115米——车道岭1号隧道长1194米——2号隧道长424米——毛甸子隧道长1283米——肖家堡隧道长680米——大鞍口隧道长1030米——错草沟隧道长3250米——五道岭1号隧道长455米——2号隧道长530米——土门岭隧道长840米——青山沟1号隧道长697米——2号隧道长610米——小城子隧道长650米——东岭隧道长1055米——弯钩隧道长979米——大荒沟隧道长1120米——砬门隧道长1105米——鼻子沟隧道长350米——马路沟隧道长740米——大泉眼隧道长550米——雅河隧道长515米——石哈达1号隧道长550米——2号隧道长860米——挂牌岭隧道长758米——上古城隧道长435米——下古城隧道长520米。在196公里的路段里就有31个隧道。

在丹通高速上行驶,两侧郁郁葱葱的森林、绿油油的农田不时从眼前掠过。汽车时常穿梭于山间,刚下了大桥就又进了隧道,使人在欣赏美景的同时,也对在如此复杂地形中诞生的丹通高速心生敬仰。位于大川头镇境内的错草沟隧道是丹通高速最长的隧道,隧道左洞长3250米,右洞长3333米,也是目前我省工程难度大、里程最长的双线分离式隧道,被誉为“辽东第一隧道”。

一路风光,一处一景,一条以路景融合、特色突出、设施完善为特征的丹通高速公路将成为东北东部山区又一景观亮点。

  

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